追尾的货车副驾驶座被撞扁

Ｎ本报记者 张林 游庆辉  实习生 陈旻 文/图

    时间：昨日中午12时许

    地点：沈海高速福州马尾红山1号隧道
 
    实录：一辆货车刚驶入隧道没一会儿，紧随其后的一辆集装箱货车突然冲了上来，车头撞到了货车拉载的机械设备上，两件总重一吨多的设备当即滚落在隧道里，所幸没有造成人员伤亡。
  
    记者在现场看到，这是辆从河南开往广州的货车，装载的是采石用的设备，掉落在地的其中一件设备宽约1米、高约1.5米，另一件设备的长、宽、高均接近两米。司机说，当时他刚进红山隧道一会儿，后面的一辆集装箱货车就撞了上来。幸好设备滚落时后面没有其他车辆，要是这两个大家伙砸到车，后果不堪设想。这两件设备滚落时，发出“咚、咚”的巨大声响，在隧道内回荡，甚是吓人。

    更为庆幸的是，集装箱车虽然在追尾事故中驾驶室被撞得严重变形，挡风玻璃完全破碎，甚至连顶上的铁皮都被整片撕裂，但车上的两名驾驶员并没有受伤。事故还造成路段交通滞留，隧道里至少堵了上百辆车，车龙长达几百米。由于隧道内空气流通不畅，再加上滞留车辆尾气排放，隧道内能见度低，还弥漫着一股刺鼻的气味，记者采访期间就感觉憋得眼泪都流了出来。一个多小时后，高速路才恢复畅通。

    红山隧道分为4段，全长4000多米，其中1号隧道最长，有3000多米，但隧道内每隔几百米就有一个应急洞口，可供人员避难。如果全程封闭，事故造成的影响可能更严重。

    高速交警提醒，如果在隧道内发生车祸，司机应首先报警，然后在事发路段后方150米处放置反光警示牌，之后司机应该尽可能离开隧道内部，撤到安全处，等候警察到达现场。

    据介绍，长距离公路隧道，事故逃生（尤其是火灾和爆炸等）是个世界难题。我省是全国高速路隧道最多的省份，隧道救生尤其令人关注。这个问题已引起有关方面的重视。在“十一五”期间，我省将在容易发生事故的长隧道，安装摄像头、火灾报警器、环境监测设备和电子显示设备。

    多个过往司机表示，每次穿越红山1号隧道总是提心吊胆，3000多米隧道内几乎看不到有消防设施。

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□相关链接

长隧道事故黑记录

    ●中国红山隧道（4.056公里）

    2008年5月21日，一辆客车驶经沈海高速福州马尾红山1号隧道口附近突然失控，翻进泄洪沟。事故造成20多名乘客被甩出车外，其中一人甩出来后被客车压死。

    ●韩国弘智门隧道（1.9公里）

    2003年，小巴士与轿车追撞，40人受伤。

    ●瑞士圣哥达隧道（16.918公里）

    2001年，卡车司机酒驾对撞，隧道闷烧37小时，20死4伤，15车烧毁，隧道封闭2个月。 

    ●奥地利泰伦隧道（6.401公里）

    1999年，油漆卡车追撞连环爆炸，40车烧毁，12死59伤，隧道封闭3个月。

    ●法国义白朗峰隧道（11.6公里）

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