N海都全媒体记者 陈青松

海都记者近日从漳州市交通运输局获悉，漳州天宝至龙岩蛟洋高速公路改扩建工程获第二十一届中国土木工程詹天佑奖。该奖项是我国土木工程建设领域科技创新的最高荣誉奖，这也是自詹天佑奖评选办法及实施细则修订以来，福建省首个获此奖项的公路工程项目。

项目沿线地形地质复杂、桥隧比高

该项目是国高网G76厦蓉线的重点路段，起于漳州天宝枢纽互通，终于龙岩市上杭县蛟洋乡，全长127.5公里，其中漳州段60.19公里，起于芗城区天宝镇，途经南靖县丰田镇、龙山镇、金山镇、和溪镇、奎洋镇共6个乡镇，止于南靖县奎洋镇仙岭村。作为国内首条山区高速公路改扩建工程，项目沿线地形地质复杂、桥隧比高，建设难度在全国同类工程中极为罕见。

该项目以科技创新为引领，系统攻克了一系列世界级工程难题。针对曾被公安部列为“全国十大危险路段”的和溪长下坡路段，首创“编辫子”式线位规划，通过新建绕行线路将平均纵坡由4.2%降至1.85%，从源头消除安全隐患。在全国首例隧道原位“二扩四”建设中，首创“隧道大变形失稳破坏过程预测控制模拟”方法，研发“带竖向支撑的三台阶”施工工艺及毫米级变形监测技术，实现了软岩大变形条件下高质量扩建。针对复杂岩溶地质，首创覆盖型岩溶区超大直径变截面空心桩设计方法及桥梁墩柱—桩基组合纠偏加固技术，成功攻克多次穿越岩溶区、临近既有铁路施工等重大难题。

该项目打造了绿色低碳公路建设样板

项目整体技术水平达到国际先进、部分国际领先，累计主参编国标行标8项、地标团标6项，获专利115项（其中发明专利35项），形成工法10项，发表论文183篇；科技成果荣获国家科技进步二等奖1项、省部级科技奖6项及咨询勘察设计奖5项。在绿色建造方面，节约永久征地51公顷，节地率5%，复绿超180公顷，表土保护率达98%，旧料100%回收利用，打造了绿色低碳公路建设样板。

项目于2019年如期建成通车，运营以来该路段事故率下降85%，实现“零死亡”目标，彻底根治了“魔鬼路段”安全顽疾，有力助推了福建革命老区和原中央苏区振兴发展，其形成的山区高速公路改扩建成套技术已推广至国内同类工程及“一带一路”沿线国家。

编辑：肖德峰

审核：林洪涛