N海都全媒体记者 林养东 通讯员 吴志 林孟

近日，由中国台湾台中港驶来的“中港世纪”轮靠泊莆田市罗屿作业区10号泊位进行作业，同时一组数据同步出炉：2026年上半年，罗屿作业区对台中转铁矿石突破180万吨，同比增长超过60%，中转量连续6年居大陆首位。

罗屿作业区为福建首个具备40万吨级矿石船靠泊能力的深水良港

罗屿作业区距台中港72海里，单程10个小时抵达，是大陆东南沿海首个对台铁矿石海上直航口岸，也是首个开展对台钢企铁矿石保税业务的口岸，可满足世界最大40万吨级矿石船常态化靠泊。此次“中港世纪”轮装载7万余吨铁矿前往台湾高雄，是这条“朝发夕至”航线的日常航次。

针对台轮“航线短、船员相对固定”的特点，莆田边检站推出“一船一策”精准勤务，实行预报预检，符合条件的船舶一次性办结入出境手续，实现到港“零等待”作业、离港“零延时”验放；执勤一队24小时进驻港区，打造“10分钟服务圈”，接报10分钟抵码头现场处置；单人次验证由人工分钟级压至秒级，闸口智能查验通道覆盖率100%，船舶从报备、靠泊到离港可缩短数小时。

罗屿作业区对台直航2019年开航至今，铁矿累计中转已破3200万吨，作为福建首个、全国第六个具备40万吨级矿石船靠泊能力的深水良港，对台铁矿中转项目入选福建推进两岸融合发展示范区建设首批阶段性标志性成果。

编辑：肖德峰

审核：郭 晨