N海都全媒体记者 林养东 通讯员 吴志 谢翠红 林孟 文/图

4月1日，福建莆田湄洲湾1号锚地，波涛翻涌。挪威籍半潜船“猎鹰”轮像一位“海上大力士”，稳稳驮着中国建造的海上移动式平台“德盛287”，在边检、海事等部门联合保障下，即将启航驶往尼日利亚哈科特港。一场极具视觉冲击力的“船装船”运输作业顺利完成，也展现了中国高端制造出海的硬核效率。

极具视觉冲击力的“船装船”

在现场执行验放手续的莆田出入境边防检查站执勤二队民警黄咸乐介绍，这是海上大件运输的核心利器，半潜船专门承运风电基础、钻井平台这类“不可分割”的大家伙。它先像巨鲸一样下潜到18.6米深，再由拖轮把平台精准牵引到甲板上坐墩，最后上浮“背”起来。这次运载的是中国自主建造的海上生活支持平台，能为深远海作业提供居住、食宿和后勤保障。

为确保这次高难度作业和出境通关安全高效，莆田边检站启动“一船一策”定制化服务，通过一体化查验和信息化联动，把船舶查验、人证对照、手续办理等环节打通成“一条龙”。同时，莆田海事局依托智慧海事系统对作业水域进行全天候远程监控，并派出海巡艇现场警戒，共同筑牢海上安全防线。

编辑：肖德峰

审核：郭 晨