N海都全媒体记者 林雅璇 受访者供图

8月18日，福州市民陈先生拨打968880报料称，在闽侯县青口兰圃高速收费站，有多辆非法改装超限车辆上高速。对此，福州高速交警支队回应称，接到群众反映后，已到场查处货车非法改装的违法行为，并定期开展巡查，及时消除道路交通安全隐患。

市民：非法改装、超限超载车辆驶入高速

“我观察了3天，每天凌晨4点到早上八九点之间改装车辆最多，每隔几分钟就有一辆改装车进出高速。”陈先生提供的视频、图片显示，有多辆超长、超宽、超高的改装车进出兰圃高速收费站，有平板半挂车加装“固定”货箱作为高栏板挂车使用、栏板自卸半挂车加高栏板等改装情况，其中还有车长超过二三十米的车辆。

多辆超长、超宽、超高的改装车进出兰圃高速收费站

“为什么这些‘三超’车辆能畅通无阻地上高速，又是如何通过检查的？”陈先生认为，非法改装的车辆在高速上行驶存在诸多隐患，扰乱了正常的交通秩序，严重威胁道路交通安全。

他指出，根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》（以下简称规定），收费高速公路入口应当按照规定设置检测设备，对货运车辆进行检测，不得放行违法超限运输车辆驶入高速公路。

规定所称超限运输车辆，是指有下列情形之一的货物运输车辆：车货总高度从地面算起超过4米，车货总宽度超过2.55米，车货总长度超过18.1米。

此外，《交通运输部办公厅关于进一步规范高速公路入口治超工作的通知》（交办公路〔2019〕29号）也作出“收费站合理布设入口称重检测设施（设备），安装标志标识，设置电子抓拍等措施，引导货车进入称重检测车道接受检测”的要求。

司机：为获取利润 改装车辆越来越多

一名卡车司机告诉记者，在物流成本压力和运输效率的双重挤压下，合规车辆在成本和效益上难以与超载车辆竞争。“由于此类车辆比正常同类车辆多拉不少货物，因此获得的利润必比正常标准的车辆高，如此一来大家都想着要靠多装来挣钱，改装的车辆也就越来越多。”

然而，车辆加宽改装后，车身两侧的物体通过反光镜完全看不见，无法了解后方来车与自身车辆的距离，一旦车辆要变道超车，有可能对后方来车造成影响。此外，由于车辆改装后超载，车辆制动必然会增大制动距离，同时由于刹车毂工作负荷大，使用寿命短，存在一定的安全隐患。

部门：今后将加大打击力度

为何放行违法超限运输车辆驶入高速公路？记者致电福建省福泉高速公路有限公司了解相关情况。工作人员表示将会有专员回复，截至发稿暂未得到回复。

对此，福州高速交警支队回应称，更改车辆外观、加装货箱需在相关部门备案，且必须为合法改装，经查验符合规定，核发新行驶证方可上路行驶。

接到群众反映后，执勤交警、高速行政执法人员均已赶到现场，对驾驶员进行批评教育。该驾驶员驾驶擅自改变已登记结构、构造或者特征的载货汽车上道路行驶的行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定，超限运输的行为违反了《公路安全保护条例》相关规定，现场执法人员依照职责对其进行处罚，并责令其将车辆恢复原状，消除违法行为。

今后，福州高速交警支队也将继续加大对路面违法超限超载运输行为的打击力度，持续联合高速收费站、高速行政执法部门开展“入口拒超”行动，同时还将通报货物装载地交警、交通运输等部门加强装载企业源头管理。

编辑：余泓妍