N海都记者 林涓

日前，福州公交集团接连开通K6路、K5路新线，通过科学设置站点和营运时间，有效衔接大型住宅区、商业中心及交通枢纽，为大学城、白沙片区的市民群众带来优质高效的公交出行服务。

作为福州首条试点的高频干线，K6路起讫站点为福建理工大学——凤里巷口，线路长度约16公里，沿途停靠福建理工大学、福建理工大学南区、大学城师大西门、高新区管委会、福建省档案馆（建平村）、上浦路口、西禅寺、福大东门等站点，串联起大学城、高新区、金山片区与福州主城区。

K6路最大亮点在于“快”。线路从橘园洲大桥经金山大道至金山大桥，全长约7.5公里的路段仅停靠“橘园洲”一站，金山大道则全程行驶高架桥，早晚高峰期发车间隔10分钟，实现区域间快速通勤。此外，公交大学城总站、高新大道站200米范围内可分别接驳地铁2号线董屿·福建师大站、厚庭站，福州北门站可接驳地铁4号线凤凰池站。

据了解，大学城、高新区师生群体数量庞大、居住密集，日常出行多依赖城市公共交通，整体客流呈现出明显的潮汐性和周末外向性特征。金山大道高架改造工程完工后，为开行高频、快速、大运量的公交线路提供了有利条件，福州公交集团多次组织业务骨干沿拟定线路勘察金山大道高架桥桥梁及匝道出入口等通行条件，最终决定整合173路并优化96路运行趟次，推出贯穿金山大道走廊的高频干线K6路，做到公交运力资源的合理利用。

K5路起讫站点为公交仁德站——白沙，采取定时班车模式运营，线路长度约35公里，沿途停靠宝龙·城市广场、洪山桥、荆溪厚屿地铁站、行政服务中心、青岐等站点，是闽侯白沙往返市区的一条大站快线。

结合33路客流数据分析和两次市民意见征集结果，K5路重点设置了位于白沙片区的荆溪厚屿地铁站、行政服务中心、青岐等热门站点，总站点数较33路减少约一半，充分满足该片区居民早晚通勤和重点时段快速出行需求。

K5路

K6路

编辑：郭寿权

审核：郭晨