N海都全媒体记者 吴诗榕 文/图

“地库里电动自行车随意乱停，特别是在门厅入口，把机动车的车位都占了。”日前，福州仓山区滨海首府首琦居业主通过海都热线968880反映，小区地下车库长期存在机动车与非机动车混停的现象，电动自行车随意占用机动车车位，不仅让业主车辆“进退两难”，也存在安全隐患。

小区地面停放电动自行车的点位上，车辆也随意停放

6日上午，记者来到滨海首琦居小区地下车库实地走访。记者看到，小区地下车库入口处的机动车停车位上，零星停放着几辆电动自行车，而地库多处门厅入口处的机动车车位，基本被电动自行车成片“占领”。

电动自行车成片“占领”机动车车位

据业主介绍，小区地库其实划定了专门的电动自行车停放区域，并配备了充电设施。然而，很多业主认为直接通往该区域的路“不好走”，坡道陡且需要直角拐弯，为图方便，直接通过地库机动车入口一侧的人行通道行驶至地库，并将电动自行车停在临近门厅入口的机动车车位上。一名业主说：“大部分业主都不走非机动车的车库入口，哪边离得近就走哪边，也不停专门区域。”

小区通往非机动车停车点的坡道陡，且需要直角拐弯

据业主介绍，该小区5号楼、6号楼、7号楼、8号楼、9号楼、12号楼的地库下层，均设有夹层停车区域，用于集中停放电动自行车；地面上，则在9号楼旁也设有一处停车点，但没有遮阳棚和充电设施，需要充电的业主只能选择下地库。

针对地库非机动车乱停放的现象，记者联系了小区物业。物业工作人员介绍，小区确实设有6处非机动车专用停放点，分别位于上述楼栋的负一层及负二层。对于业主反映的停车区域入口难行问题，物业解释称，主要原因在于通往停放点的坡道较陡，而小区老年住户较多，担心下坡时摔倒，因此不愿将车驶入地库停放。物业曾就坡道问题联系施工方进场勘查，施工班组反馈称，地库坡道下方为建筑结构层，即便进行改造，实际改善效果与现状差别不大。整改就此搁置。

物业工作人员表示，目前，小区正在召开业主大会进行投票表决，表决内容包括在小区路面规划几处非机动车停放点，并同步增设遮雨棚与智能充电设备，便于小区业主车辆停放。同时，在地库人行通道张贴温馨提示杜绝非机动车下地库，对部分乱停车区域设置围挡，引导业主将车辆停放到6个非机动车停放点。

编辑：周德庆

审核：林洪涛