N海都全媒体见习记者 卢光裕/文 受访者供图

没看过雪的南方人，对北国风光心生向往。近日，福州在校大学生小蔡和三名同伴在吉林自驾游时，因高速被雪封路后，贸然选择走国道前往目的地，结果，车陷入积雪中动弹不得。由于野外手机信号差，四人在受困五小时后才被当地警方救出。专家提醒，寒假出游，应谨慎前往陌生地区，如无向导、当地人带路，一定要做足相关攻略，掌握必要的野外求生知识。

四名大学生自驾游，被积雪困于野外

今年寒假期间，小蔡与三名同伴组团自驾游，踏上了前往吉林的冰雪之旅。2月5日，小蔡一行从吉林省吉林市桦甸市夹皮沟镇驶往延边朝鲜族自治州，打算前往长白山游览。

然而，刚出发不久，高速公路因雪情封路，小蔡一行无奈改走G334国道，不料国道也被积雪覆盖。四人本想沿一道车辙印继续前行，却陷入雪中，只能开一段推一段，在前进了500米后彻底“趴窝”。

小车彻底趴窝了

“道路上的积雪没过了鞋，路旁的积雪已经没过膝盖了。”小蔡回忆道，“车轮至少有五分之一都陷在雪里，我们下车清除车轮毂上的冰，湿裤子上全是冰块。”当天，桦甸一带最低温可达零下24摄氏度。意识到自己在严冬被困在了荒无人烟的郊外，四人都很害怕。“我们当时差点想写遗书了。”时隔多日，小蔡仍心有余悸。

由于国道四周大多是山地，手机完全没有信号，四人向山高处攀爬了一段距离后才逐步恢复信号，小蔡等人立即拨打110报警求助。

晚上6时许，桦甸市公安局夹皮沟派出所民警赶到现场，并联系附近农户驾驶拖拉机前来将车拖出，在被困了5个多小时后，小蔡等人终于获救。“这是救命之恩，真的太感谢你们了！”小蔡一行对民警和农户止不住地道谢。

附近农户驾驶拖拉机前来将车拖出

专业救援人士提醒：雪地寻信号，切勿远离车辆攀高山

为了获取手机信号，小蔡一行人选择往山的高处攀爬，这种方法可取吗？记者采访了吉林市蓝天救援队的救援人员秦先生。

“山地会遮挡手机信号，往高海拔地带走，遮挡越少，信号越容易搜到，这本身没错。”秦先生说，但与此同时产生的安全隐患反而更大：首先，当时天色已黑，野外雪地低温，山路又很湿滑，盲目攀爬极易滑倒、摔伤、迷路、陷入深雪，甚至坠崖；其次，在雪地开车被困，要牢记车辆才是雪地遇险最安全的 “避难所”，小蔡等人远离车辆等于失去防风、避雪、保温的屏障，没有庇护所，这是户外生存的大忌；此外，爬山意味着体力消耗，在低温环境下会大幅提升失温风险，反而把自己推向更大危险，得不偿失。

秦先生指出，更为稳妥的做法，是在车辆附近 10～20 米内找一个小高地、开阔处试信号，绝不远离车辆、攀爬陡峭山地。“如果手机等通信设备完全失灵，宁肯选择点火生烟的方式，这样同时还可以取暖，并防范野兽侵袭。”

建议：通信失灵，可生火放烟

关于雪地自驾游被困如何自救，秦先生基于自身经验给出建议：

1.车陷积雪，第一时间自救：切勿猛踩油门，应先清理轮胎周边积雪，垫放防滑链、树枝、砂石增加摩擦，低速小油门前后挪车尝试脱困；若无法脱困需立即停止，保存燃油与体力；

2.死守车辆，绝对不要弃车徒步：车辆是防风雪、防失温的最佳掩体，需关闭车窗保温，有同伴可抱团取暖、适度活动四肢，切忌饮酒取暖加速体温流失；

3.科学求救：求救时在车旁就近开阔地测试信号，节约手机电量，清晰告知救援人员定位、人数、车况、地点；通信失灵可生火放烟、雪地摆 SOS、悬挂醒目物品求助，同时间歇性开启车内暖气，节约物资；

4.做足野外出游准备：冬季北方自驾需提前备好防滑链、工兵铲、保温毯、高热量食物等装备，外地游客应做好行程攻略，提前了解路况，远离危险路段。

编辑：周德庆