N海都全媒体记者 林涓

16日，记者从福建省公路事业发展中心获悉，近日，交通运输部国家公路现代养护工程试点项目验收会在福州召开。经交通运输部专家组评审，福建南平国道G528线等5条国道省际路段绿色养护工程顺利通过验收。该试点以技术创新与管理优化为核心，实现水泥路面“白改（加）黑”改造“零废弃重生”“以废治废”等突破，为全国公路绿色低碳转型提供可复制的“福建经验”。

据了解，该路段针对旧路面材料循环利用难题，项目采用共振碎石化与再生水泥稳定层技术双管齐下，通过专用机械高频共振破碎旧水泥路面形成级配碎石层，直接作为新路基使用；借助移动反击破碎设备将旧料再生为水泥稳定材料，实现旧料100%循环利用，有效攻克反射裂缝频发、旧料堆积及石料开采能耗高等行业痛点。

在材料创新领域，项目创新运用废旧塑料基改性沥青技术，利用红外光谱分筛技术将塑料垃圾与沥青复合，打造高性能路面材料——仅4厘米厚、7米宽的路面每公里即可消纳2吨塑料垃圾。配合超薄高黏弹沥青罩面技术，通过复配改性沥青将罩面厚度压缩至2厘米，施工效率提升50%的同时显著延长使用寿命，使路面承载能力与抗老化性能得到双重提升。目前，废旧塑料基沥青混合料改性剂（MPE）已在全国推广应用。

项目同步创新安全设施改造工艺，在护栏加高上，无需拆除旧钢筋混凝土护栏，通过凿毛植筋、截面增大等工艺提升防护能力，相较传统拆除重建方案，可节约45%～66%的水泥、钢筋等材料，减少90%建筑垃圾产生。

编辑：潘泽彦

审核：林祖龙