N海都见习记者 江端/文 记者 毛朝青/图

作为福州前横路快速化改造工程首个立交节点，鹤林立交已正式进入收尾冲刺阶段。5月1日，记者实地走访了解到，目前鹤林立交主体结构已全部完工，仅剩主线桥梁与鹤林立交之间最后合龙段施工，预计5月中旬实现全线合龙。

鹤林立交主体结构完工

据项目现场负责人介绍，鹤林立交合龙段所属单联钢箱梁总长175米，总重约5000吨，是目前全省最重的钢箱梁。施工采用工厂预制、现场吊装拼接的方式，此前已完成134米钢箱梁吊装作业，剩余40余米合龙段重1500多吨，需经14次吊装施工。

据悉，鹤林立交设置4条匝道，建成后将成为鹤林路与前横路快速转换的核心枢纽，市民可通过匝道实现无红绿灯连续通行，直达福州科技馆新馆、牛岗山公园等场所，有效解决地面路口常态化拥堵问题。同时，立交将有效串联东二环、东三环片区，进一步分流化工路、前横路、鹤林路等主干道车流，完善城区东部快速路网。

前横路快速化改造工程项目全长5.29公里，项目起于鳌峰路（起点接前横闽江大桥接线工程），向北延伸，途经光明港、远洋路、前屿路、福马路、化工路、横屿路、鹤林路，终点与三环园中互通相接，全线涵盖鹤林、化工、前屿、远洋4座立交。目前其3座立交也同步加紧施工，项目预计2027年2月全面建成。

编辑：林威

审核：杜彩芬