N海都全媒体记者 林涓 通讯员 陈勤思

春潮涌动，建设正酣。2025年开年以来，福建省交通建设战线捷报频传，前两个月累计完成公路水路交通投资181.97亿元，占年度千亿计划的18.2%，超序时进度1.5个百分点。

隧道机电安装、画设路面标线、路面沥青摊铺……3月13日，宁古高速项目施工现场，一片热火朝天施工景象，各标段全力以赴冲刺先行通车段通车目标。

宁古高速六都互通至大甲互通先行通车段全长约29公里，设有洋中、大甲两个收费站，沿途建设有北山隧道、石后隧道、坤里隧道、大甲隧道等。“目前已经完成约80%沥青上面层摊铺施工。”宁古高速C3合同段B施工段项目经理宋刚告诉记者，“路面项目部已开启全天候白加黑工作模式，24小时‘人停机不停’，全力以赴推进项目建设。”

厦门之滨，厦金大桥（厦门段）建设取得关键突破。3月9日，厦金大桥（厦门段）项目控制性工程刘五店航道桥（悬索桥）西主塔承台钢套箱精准安装落位，这个“钢铁巨盾”是目前国内最重的跨海大桥永久双壁防撞钢套箱，为后续主塔承台施工、塔柱爬升奠定坚实基础。

为抢抓开局，福建省交通运输厅组织开展交通建设重点项目攻坚行动，印发《实现2025年一季度交通运输发展良好开局工作方案》，加大正向激励，各地通过建立交通重点项目“一月一协调”机制、成立项目前期工作指挥部、成立项目资金池等有效举措，激励推动建设攻坚。

今年以来，沙厦高速草村出入口、尤溪县台溪至横五线（新洋村）公路、福州港江阴28-29号泊位等项目陆续开工；莆炎高速萩芦互通接线、黄田服务区A区、B区和长汀服务区A区、B区出入口等5个“两通工程”项目完工；国道G356线（横七段）永春石鼓卿园至达埔东园段、达浦东园至前锋段等项目相继完工，为全省经济发展注入强劲动力。

编辑：陈佳卉