N海都全媒体记者 林涓 通讯员 刘昀 陆韬 陈晶晶

在福州罗源县霍口乡川边村，村民兰大叔每天下午1点半左右都会收到随着农村客运车辆运来的快递包裹，及时分类整理后，便有村民陆续上门领取。

“我家位置比较偏远，以前我们村和周边村的百姓都要到乡政府驻地取快递，来回要一个多小时，很不方便。”兰大叔说，今年6月，县交通运输部门的工作人员询问可否将他家作为一个快递的代收点位。考虑到能方便周边百姓，还可以增加一定收入，兰大叔同意了。试着经营以后，每天都有农客车辆把川边村及周边2个村的快递送过来。“大家到我家取快递，都夸效果很好，大大节省了取快递的时间。”

近年来，福州市交通运输部门积极推进客货邮融合工作，全力解决偏远乡镇快递进村难题。为推动客货邮融合工作，罗源县交通运输部门牵头对全县11个乡镇189个行政村的快递配送情况及合作方式进行摸底梳理，为每个乡镇量身制定快递进村模式：对采取“邮快”合作的白塔乡、中房镇、洪洋乡，通过增加补助进一步推动快递进村；对已经由邮政和快递公司实现进村的凤山镇、松山镇、起步镇、碧里乡、鉴江镇，采取增设、优化村级点位方式，巩固进村效果；而西兰乡、飞竹镇、霍口乡等这些邮政和快递公司未合作也未实现快递进村的乡镇，则采用农村客运车辆运快递方式，实现快递进村。

“客货邮进村开展以来，我们这边运营的效果很好，现在每天收取快递150件左右，寄件20件左右。”罗源县白塔乡赤岭村的食杂店老张说，过去，大家来店里买东西的时候，经常会问可不可以收、寄快递，因为总是到镇上取快递，太不方便了。今年8月，张老板的店铺顺利申请到村级点位的经营资格，不仅店铺每月收入增加了1000多元，周边村民也得到了方便。

借助邮快合作、交邮合作，罗源已构建“县级中转、镇级分拨、村级配送”的县乡村三级快递物流服务体系，现已改造并新设2个县级共配中心、11个乡镇服务站、61个村级服务点，开通5条融合线路，打通了城乡商品流通双向通道，实现运营企业降本增效，村民可以直接在家门口收取快递和寄递土特产。

编辑：陈佳卉