N海都全媒体 记者 郭思琪 文/图

24日，福州市民陈先生拨打968880海都热线报料称，他是仓山区庄园山庄小区的业主，小区里架空层的公共停车位几乎都被私人上了锁，路面公共车位也有部分被上了锁，下班归来后常常一“位”难求，这合理吗？

路面上的车位被私占

业主：部分业主私设地锁却不停车

记者在庄园山庄小区内看到，该小区楼栋附近的路面都规划了车位，仅有一两处被私设了地锁，而楼栋架空层则几乎都被上了写有“专用车位”的地锁。此外，该小区还有一个私家车库。一名车主表示，有产权证就可以买卖这里的车位，外面的所有车位都不能买卖、租赁或私占。

“我们小区架空层、路面划线的都是公共车位，他们怎么能自己装上地锁？”24日，陈先生看着这些被私占的公共车位，愤愤不平地说，他时常因加班而晚回家，却从来没想过设置地锁，他认为业主应该先到先得。

“有的业主设了地锁却不停车，就空着，他不停，大家也停不了。”该小区另一名业主王先生说，这是让他最无可奈何的，希望物业能有所作为。据了解，两年前开始，业主们就多次向该小区物业福州台西物业管理有限公司（下称“台西物业”）反映该情况，但一直未得到解决。

物业：多次劝导业主 地锁屡拆屡装

“虽然很早就启用了道闸系统，禁止外来车辆进入小区，但小区内的车位仍是供不应求，接连引发了私锁公共车位的现象。”台西物业工作人员说，有部分业主认为，自家楼下的架空层就应当属于自己，便几人“抱团”使用公共车位，其他没“参团”的业主也就没地方停车了。对此，台西物业表示，曾多次劝导业主拆除地锁，没想到屡拆屡装，还有业主因争夺车位产生纠纷而报警。

社区：

将督促物业再次拆除地锁

状元社区居民委员会工作人员表示，将督促物业再次拆除地锁，加强监督。

记者了解到，去年11月，该小区成立了业委会。小区业委会蔡主任说，此前他们向社区、街道等上级部门提交审批，已通过改造绿化带的方式增加小区车位，但仍无法满足需求。蔡主任表示，业主们普遍期待老旧小区改造能带来车位的增加，从而解决停车难问题。“我们已正式向仓山区房管局物业科申请了老旧小区改造项目。”对此，蔡主任说，很希望相关部门能将他们的申请列入考虑范围，从根源上解决小区停车难问题。

编辑：白水