N海都全媒体记者 陈悦瑶 梁展豪 文/图

12月12日，由百度和吉利共同投资的新能源汽车品牌极越被曝“关停解散”；13日，百度控股、吉利控股就极越汽车事件发布声明，表示将第一时间解决员工社保缴纳、离职员工善后问题，并维护用户车辆正常使用、售后和维修保养，推进其他事宜的合理合法解决。记者了解到，极越汽车在福州暂无门店，其他地区的门店目前状况如何？福州及周边地区还可进行售后维修吗？记者进行了采访。

员工收到“解散”通知

车主担心售后问题

直播截图

14日，记者在某直播平台上看到一位自称是极越汽车厦门中华城体验店实习生的工作人员正在展厅内进行直播与网友互动。记者从画面中看到，目前展厅内有两台展车，除正在直播的工作人员外，没有其他人员，该工作人员表示，目前展车已被锁无法开门。当弹幕问及其为何还在展厅时，该工作人员表示，“没给我发工资，只好在这里蹭蹭流量了”。在直播中，有顾客路过展厅想要看车，被告知“这车不卖了，去别家看看吧”。

记者从一名极越汽车销售人员处了解到，目前极越汽车新车已无法交付，对于已锁定订单的用户，定金也已原路退回，官方售后已暂停，不知后续情况如何。

同时，还有多名一线工作人员称，在闭店前，他们有听说公司正在整合，可能进行裁员，但11日的“原地解散”的消息还是比较突然。一名工作人员说，13日凌晨，收到了协商离职的合同，但当日下午，店长又突然通知复工开店，询问员工是想离职还是继续上班。

13日，一位北京极越车主告诉记者，目前车友群内已有车主前往吉利汽车总部沟通维权，对于极越汽车主推的高阶智驾及三电质保等功能，不知道之后能否有保障。希望沟通后能有实质性进展，推进解决问题。

另一位车主则表示，在目前情况下，车主权益难以得到保障，承诺的积分充电权益也出现异常，目前部分电桩已无法使用，“可能是合作电桩公司怕极越汽车不付钱，所以停用了”。该车主说，除了充电问题，现在开车要小心翼翼，避免剐蹭，以免遇到维修难等问题。

记者从多位车主处了解到，极越汽车官方的“400”电话目前已无人接听，线上商城也暂停发货。

福州极越售后已撤离

领克接手极越售后服务

记者前往售后服务中心，发现门牌名称为“福州玖逸行授权钣喷中心”

据极越汽车官网信息显示，极越汽车在福州仓山区高旺路设有授权钣喷中心以及服务驿站。记者尝试拨打服务驿站的联系电话，提示为空号。13日，海都记者前往上述售后服务中心，发现门牌名称为“福州玖逸行授权钣喷中心”。一位工作人员向记者透露，极越汽车的售后服务团队曾在此处设立服务点，但撤离已有一段时间了，目前福州的极越车主已无法在此进行车辆维修。

14日凌晨，有自媒体发布微博表示，有极越车主到吉利总部现场沟通后续用车事宜，得到“售后由吉利领克负责、终生质保有效、积分充电由吉利承担”等结果。接着，微博认证为浙江吉利控股集团高级副总裁的账号@杨学良Victor 转发该微博并表示，“吉利会以负责任的态度，采取切实行动，把车的正常使用和售后服务做好”。

据了解，领克汽车是由吉利汽车、沃尔沃汽车和吉利控股集团合资成立的全球新高端品牌。今年4月9日，极越宣布与领克汽车对外服务品牌领极联服达成战略合作，双方将围绕智能汽车售后服务的基础保养、事故机电维修、钣喷维修、保险理赔服务等多方面展开合作。

记者联系到极越泉州鲤城授权钣喷中心，其表示目前极越汽车将售后授权给了领克，他们是领克的维修人员，后续维修“问题不大”。福州盛世领克的工作人员也表示：“目前极越到领克进行售后保养是没有问题的，但价格方面不太清楚，可能会跟领克保养维修的价格保持一致。”

14日下午，记者拨打极越全国客服电话了解情况，截至发稿前，人工话务员始终处于占线状态。

编辑：施施