N海都全媒体记者 唐明亮 马俊杰 见习记者 蔡怡晴 文/图

作为福州市城区缓堵保畅重要节点，象山隧道拓宽改造工程自施工伊始便备受市民关注。记者12日从福州市住建局获悉，象山隧道拓宽改造工程迎来新节点——西侧隧道主体结构全部完工，迈入附属结构和装饰装修阶段，项目有望8月底前建成。

双层隧道雏形初现

隧道内水沟电缆槽施工正有条不紊地进行，洞外挡墙装饰板安装也在同步推进……12日，在施工现场，记者看到项目上仍是一派繁忙有序的景象。

据了解，象山隧道拓宽改造工程南起北梦山路与西二环交叉口，路线由南向北经象山隧道止于梅峰支路，全长约960米。由福州城投集团所属市城乡建总市政开发公司负责建设，中铁十八局集团负责施工。其中，象山隧道采用双层隧道建设，这是福州市首座双层隧道，也是全国首座由原来的双向四车道改造为上下两层隧道。

象山隧道改造工程是福州市首座双层隧道，也是全国首座由原来的双向四车道改造为上下两层隧道

“东侧双层隧道已于去年7月开放通车。西侧隧道目前主体结构也已全部完工。”福州城投集团所属市城乡建总市政开发公司项目负责人陈立明介绍，受制于中心城区复杂环境，项目在推进过程中难度并不小。

比如，项目地处中心城区，工程无法进行常规横向扩建，建设团队首创先行施工上层隧道二次衬砌工法，既保障了下层隧道开挖的施工安全，又为后续作业创造了充足空间，大幅提升施工效率。

完善交通节点缓解拥堵

据介绍，接下来，项目正式迈入附属结构和装饰装修阶段，主要包括隧道内的防火涂料、灯具安装、隧道外的洞门装饰以及两侧辅道的施工。

项目迈入附属结构和装饰装修收边收口阶段

“工程有望今年8月底前全部建成，并具备交通开放条件。”陈立明告诉记者，项目建成后，将极大缓解该区域交通拥堵现状，助力完善福州城区西片区交通节点功能，实现二环交通流快速、有序转换，在提高道路交通安全能力上起着重要作用。其中：隧道下层隧道连接陆庄高架桥、铜盘高架桥，车辆可快速通过象山隧道，实现二环主路快速通行；隧道上层隧道连接二环辅路，为途经西二环辅路机动车、非机动车及行人提供便利的通行条件。

除了隧道施工，记者了解到，项目施工的“两座桥”也有了最新进展：隧道南侧洞口前方（即九○○医院一侧）的二环路掉头匝道桥的还建施工和北侧洞口附近的铜盘高架下到二环辅路匝道桥，均已进入最后的桥面施工，待通车后，将进一步方便市民通行。

象山隧道九○○医院一侧，机动车掉头匝道基本完工

编辑：林威