N海都全媒体记者 毛朝青

23日14时许，闽江荆溪段江面，一艘渔船因发动机故障失去动力，在主航道上随波漂流。当时江面风大雨急，过往船只频繁穿梭，情况危急。福建省高旗救援队闽江大队接到求助后，迅速出动，成功将故障渔船拖回渔港，救下被困渔民。

记者了解到，遇险渔船的驾驶者，是71岁的荆溪镇港头村渔民江金泉夫妇。当天，他们驾驶自家渔船前往侯官采购生活物资，不料途中渔船发动机突然“罢工”。

渔民被困江中

此时的闽江江面，大雨如注，雨水砸在江面上溅起层层水花，能见度极低。福建省高旗救援队闽江大队接到求助后，迅速集结队员，驾驶快艇向着事发水域疾驰而去。

经过15分钟紧张的搜索，在茫茫雨幕笼罩的江面上，救援队员终于发现了那艘正在随波漂流的渔船。凭借着多年积累的丰富经验和娴熟技术，大队长江祥用熟练地操控快艇靠近渔船，完成绑定绳索等一系列操作。在风雨的阻碍下，又耗时30分钟，才成功将故障渔船拖回渔港。被救助的江金泉夫妇难掩感激之情，紧紧握住江祥用的手，连声道谢。

渔船抛锚有三大风险

船行于水，与车行于陆地截然不同。在水面上失去动力的船，究竟暗藏着哪些危险？高旗救援队队员向记者讲述渔船失去动力后的主要风险：

其一，安全风险不容小觑。失去动力的渔船如同断了线的风筝，无法正常航行与操控，在浪涌和大风的肆意冲击下，极易发生倾覆，或与其他船只发生碰撞，进而造成人员伤亡与财产损失。

其二，环境风险同样棘手。在开阔水域失去动力，渔船难以自主维持航行，极有可能被水流裹挟至暗流涌动、暗礁密布的危险区域，大大增加后续救援的难度与风险。

其三，生存风险不容忽视。一旦渔船失去动力且无法及时发出求救信号，救援行动将被延误，尤其是遭遇恶劣天气时，船上人员的生存几率会急剧下降。

救援队提醒：万一渔船失去动力，务必第一时间报警，同时，要设置明显的求救标志，避免过往轮船因视线不佳发生碰撞。若条件允许，应尽力将渔船撑向岸边，远离主航道，抛锚等待专业救援。

编辑：林威