N海都全媒体记者 林涓

12月29日，由福港拖轮投资建造的福州港首艘纯电智能拖轮“福港拖31”正式交付投产。据了解，“福港拖31”采用增程式设计，搭载3920kWh磷酸铁锂电池组与900kW备用发电机，可灵活切换纯电、补电、长航三种作业模式，纯电模式实现二氧化碳“零”排放、无污染、低噪声。

福州港首艘纯电智能拖轮正式入列

“福港拖31”船长37.6米，最大静水航速超过13节，倒车力可达46.5吨，可高效完成港口作业任务。其增程续航超288海里，可在福港拖轮“两港八区”作业范围内实现无忧作业，有效缓解拖力紧张。此外，“福港拖31”还化身“省钱小能手”，纯电模式下较同马力燃油拖轮能耗费用降低约66%，在国家政策支持下每年可节省燃油及维修保养成本超百万元。

据了解，“福港拖31”国内首创舵桨集成式设计，内置联轴器并配套专用维修平台，大幅提升传动效率与维护便捷性，直流配电板搭载智能故障定位系统，指示灯与实物图显“双”提示，为故障的快速解决提供极大便利。配备的6000V高压上船充电系统，轻松满足“ 搬砖需求”，已取得CCS纯电船舶符号，将实现智能驾控一体化设计，进一步提升船舶响应速度，为协同作业提供有力支撑。

编辑：陈悦瑶

审核：江荷