N海都全媒体记者 林涓 文/图

外表是70多米长的黑色钢铁巨兽，钻进去却要全程低头弯腰；被称“大洋黑洞”静音无敌，向市民展示管线、仪表和窄小的床铺……入驻福州马尾船政文化景区的退役636型“基洛级”潜艇，正式向福州市民敞开舱门了！

退役636型“基洛级”潜艇“安家”福州马尾船政文化景区

这艘由中国人民解放军海军赠送的退役636型“基洛级”潜艇，国庆前夕“安家”福州马尾船政文化景区。作为有着“大洋黑洞”美誉的经典柴电潜艇，它曾是中国海军核心水下力量，为维护国家海洋权益立下功劳。近日，记者登艇，弯腰穿过一道道厚重的水密门，解锁这艘水下利刃的真实内部世界。

从鱼雷舱到指挥舱 直击水下作战中枢

整艘潜艇内部分为六个独立水密舱段，从前到后依次是鱼雷舱、指挥舱、生活舱、柴油发电机舱、主推进电动机舱、尾舱，各舱段用水密横舱壁隔开，布局严谨。得益于双壳艇体设计，它的储备浮力高达30%，在柴电潜艇里十分少见——哪怕六个舱里任意一个进水，潜艇依然能保证不沉。

记者顺着舷梯钻进舱门，第一个动作就是下意识缩脖子低头。外表看着敦实庞大的 “水下巨兽”，内部通道远比想象中狭窄，头顶、身侧全是密布的管线和设备，稍不注意就会碰头，全程都得保持弯腰俯身的姿势。

外表看着敦实庞大的 “水下巨兽”，内部通道远比想象中狭窄 

最先进入的一号舱是鱼雷舱，也是全艇的 “拳头” 所在，可参观区域分上下两层：上层是武器区，下层是艇首住舱。

鱼雷舱是潜艇的主要武器舱。636型潜艇装备6具533毫米鱼雷发射管，全部置于艇首，分为上下两排，其中2具专用发射线导鱼雷。鱼雷舱可储存12枚备用鱼雷，连同发射管内的，总共可携行18枚鱼雷；亦可根据任务需求替换为24枚水雷。每具发射管可同时装填2枚水雷，具备反潜、反舰与封锁作战的多任务适配能力。

艇首住舱位于鱼雷舱下层，是艇员和领导住舱，设四个6人间，一个医务室，一个政委室，一个艇长室，一个会议室和一个空调机房，艇员住舱卧铺采用“热铺制”，即多名船员轮流使用一个铺位，以最大化利用有限空间。舱内配套会议室，兼具会议召开、干部用餐及紧急手术室等功能，把每个空间都利用到极致。

穿过水密门，就到了二号舱室。二舱同样分三层：上层是全艇的“大脑”指挥舱，中层是各类专用舱室，下层是辅机舱。中层排布着通讯室、罗经室、放大室、声呐机房和部分通风设备机房，下层藏着泵房、冷冻室和冷鲜储藏间，管着全艇的设备运转和食材保鲜。

顺着窄陡的斜梯往上爬，就站到了指挥舱里。这里是整艘潜艇的神经中枢：是潜艇浮潜状态和环境信息的监控中心，同时也是作战中心。所有命令都从这里发出——发射鱼雷、上浮或下潜、改变航向或规避撤退等。

从生活区到动力舱 读懂水下坚守日常

从二舱再钻过一道水密门往后走，就来到了三号舱，艇员的生活区。三号舱分为三层，上层为生活区，中层为艇员住舱，下层为蓄电池舱。生活区整体空间紧凑，每一寸都经过精心规划。走廊两侧是核心生活设施：左侧是厨房，虽小但能保障全艇饮食；旁边是卫生间，卫生间对面的舱室则是淋浴室，水下淡水珍贵，用水需严格计量。三舱中层为士兵住舱，内设三个四人间和一个12人间。这一层还设置了一个储藏室用来储藏食物。在本层走廊部位有两个道门通向下层的电池仓，电池舱的两侧为污水舱，底下有蒸馏水箱和引用水箱。支撑着潜艇长期水下航行的日常所需。密闭狭小的空间、限量的淡水与空气、日复一日的寂静坚守，也练就了潜艇兵们坚韧不拔的意志。

艇首住舱位于鱼雷舱下层，是艇员和领导住舱，设4个6人间

不少市民好奇，潜艇一次出海，能在水下待多久？据了解，该型潜艇单次任务可实现水下无补给潜伏约10至14天，完整巡逻任务周期通常45天左右。核心支撑靠铅酸蓄电池续航，通气管模式可延长航程，食品、淡水按编制储备，满足长期任务需求。

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很多人都听过基洛级潜艇“大洋黑洞”的外号，这个名号到底有多厉害？答案就在它顶尖的静音性能里。

636型潜艇全长73.8米、艇宽9.9米，水上排水量约2350吨，水下排水量约3100吨，工作潜深约240米，最大潜深300米。艇体采用双壳结构，储备浮力高达30%，在柴电潜艇里十分罕见。艇体采用高强度钢板焊接而成，焊接处加厚处理，具备极强的结构强度。

潜艇因具备极为优异的静音性能，是世界上最安静的柴电潜艇之一。其噪音118分贝，接近海洋背景噪声110分贝。从声呐探测角度而言，噪声每降低6分贝，被发现距离就减少一半。从光滑水滴形流线艇体、减振浮筏与隔音舱壁，到艇体消声瓦、7 叶大侧斜低转速螺旋桨，四大核心降噪措施层层叠加，再搭配气动不平衡鱼雷发射装置进一步降低发射噪音，共同铸就了这份“安静的威慑”。

福建船政文化保护开发有限公司市场部负责人王政介绍，1917年，船政创办海军飞潜学校，这是中国第一所系统性培养潜艇、飞机制造专业人才的学校。如今这艘退役636型潜艇长期落户船政文化景区，完成了一场跨越百年的呼应。福建船政作为国内系统性培养潜艇人才的摇篮，今年恰逢福建船政创办160周年，潜艇将长期停靠在船政文化景区的西码头，持续面向市民游客开放。

想要登艇打卡的市民，可通过船政文化小程序进行分时段预约购票，亲身走进这艘传奇潜艇，沉浸式感受水下重器的真实面貌。

编辑：肖德峰

审核：林祖龙