N海都全媒体记者 林涓 通讯员 王笑颜

5月28日，福建省连江县华海石油仓储有限公司成功办理福州关区首票船供保税燃料“两仓功能叠加”业务，标志着该模式正式落地福州海关，将提升福州港口国际船舶保税燃料油加注作业效率，降低企业运营成本，吸引更多船舶挂靠，进一步增强福州港口国际竞争力。

加油船正在为国际航行船舶加注保税燃料油

据海关介绍，船供保税燃料油是指由海关实施保税监管并用于国际航行船舶加注的燃料油。与普通燃料油相比，可享受免征关税、增值税和消费税的优惠政策。船供保税燃料油供应是国际航运中心的核心功能之一，也是衡量港口国际化水平和配套服务能力的重要指标。

船供保税燃料“两仓功能叠加”政策通过允许指定储罐同时具备保税仓库和出口监管仓库功能，使燃料油不再需要实质性物理转仓即可实现属性转换，与以往监管模式相比，国内炼化的船供燃料油将无需事先进入出口监管仓完成出口手续，再转入保税仓中开展保税供油业务，降低物流仓储成本的同时，有效提升供油效率。

“以前我们油库的燃料油资源，需要先绕道炼化地附近的出口监管仓，物流成本比较高。实现‘两仓功能叠加’后，资源可以‘两点一线’直接入库，物流成本可以压缩超过30%，仅此一项就为我们节约了每年800万元的费用,同时还省去了租罐及转仓过程中的罐底损耗费用大概200万元。节省的成本将转化为更优惠的价格，吸引更多国际航行船舶到福州港口加油。”福建省连江县华海石油仓储有限公司梅辰晖说。

编辑：陈悦瑶

审核：郭晨