N海都全媒体记者 马俊杰 通讯员 周敏 郑海晨

7月17日，满载55个集装箱的中欧班列从福州江阴铁路物流园区驶出，开往莫斯科，迎来中欧班列（福州）开行四周年。四年来，这条串联陆海丝绸之路的物流通道稳步发展，累计开行77列、发送货物7918标箱，进出口货值突破16亿元，成为福建对接欧亚市场的重要陆路枢纽。

7月17日，满载货物的列车从福州江阴铁路物流园区驶出。倪小康 摄

2026年上半年，班列运营态势亮眼，各项核心数据大幅攀升。1至6月，班列累计开行10列、发送1090个标箱，同比增长127%，运输货值达2.42亿元，同比增长136%，外贸带动效应持续凸显。

历经四年深耕，中欧班列（福州）实现货品结构与运输网络的双重升级。运营初期，班列货品单一，仅以婴童日用品为主。如今出口品类拓展至200余种“福建制造”，数控机床、汽车零部件、发电机组等高附加值装备占比持续提升，单趟班列平均货值稳定在2500万元，完成了从“小商品出海”到“高端装备直达欧亚”的品质转型。运输布局也不断扩容，目前班列可通达6个“一带一路”共建国家的15座核心城市，相继开通中老铁路跨境线路与中亚回程班列，打破单向运输格局，构建起双向互通的跨境货运网络。

编辑：林威

审核：白彩惠