N海都全媒体记者 马俊杰 通讯员 周敏 林绮彦

3月6日，由福州物流与供应链协会主办的“数字驱动 多联共融 强链提质”主题研讨会在福州举行。本次研讨会吸引了政府部门、物流企业、行业组织等150余位代表参加，共同探讨数字经济时代下现代物流产业的创新发展路径。

在主旨演讲环节，福州铁路物流中心（福建汇丰物流有限公司）作为协会会长单位，系统展示了闽赣两省物流协同发展的战略布局。数据显示，2024年该中心累计完成货物发送量4261.67万吨，其中民生保障物资占比超过50%，电煤、农耕物资、粮油等品类运输量突破2100万吨。值得关注的是，通过创新物流总包服务模式，该中心已开发12个定制化项目，累计运输货物201.2万吨，为三钢集团等重点企业提供全链条物流解决方案。

研讨会现场，福州铁路物流中心展示了闽赣两省物流协同发展的战略布局

“我们构建了‘货运班列+合同制运输+物流总包’三位一体的服务体系。”福州铁路物流中心负责人在会上透露，2024年与三钢集团合作的合同制运输完成量达1160万吨，超目标任务5%，2025年签约运量再创新高，达1230万吨。在国际物流领域，中欧班列已形成“天天班”常态化开行机制，辐射“一带一路”沿线14个国家和地区，铁海联运网络覆盖国内26个重点城市，闽赣两省海铁联运货量突破1200万吨，货值超200亿元。

福州铁路物流中心2024年与三钢集团签署合同制运输，完成货发1160万吨

研讨会设置的数字物流创新展区吸引了众多目光，通过可视化数据平台、智能调度系统等前沿技术展示，与会代表深入探讨了5G、物联网、区块链等技术在物流领域的应用场景。多位专家指出，福州作为21世纪海上丝绸之路核心区，应进一步发挥“海丝”与“陆丝”交会点优势，推动“数字+多式联运”深度融合，构建现代物流产业新生态。

福州铁路物流中心泉州营业部黄塘营业室正在进行集装箱作业

据了解，福州铁路物流中心正加快推进数字化转型，计划通过升级智慧物流平台、拓展跨境电商物流等举措，到2025年底实现多式联运业务量增长30%的目标，为闽赣两省产业协同发展和“一带一路”建设提供更强劲的物流支撑。

编辑：陈佳卉