N海都全媒体记者 周婉怡/文 毛朝青/图

一辆残疾人代步车，架上一个遮阳棚，放上两把凳子就可以载人上路？近日，市民林先生向智慧海都平台反映称，在仓山区上藤地铁站B出口，有十几辆残疾人代步车非法营运，不仅经常停放在人行道上，还与行人发生冲突。

记者通过走访发现，上藤地铁出口缺乏明确的地标指示，不少游客因不清楚地铁口到烟台山的实际距离，从而选择了非法营运的代步车，市民希望可以增设明显的指示标识。

反映：代步车非法营运 违停地铁站出口

19日下午4时左右，记者来到了仓山区上藤地铁站B出口旁边的万春巷，路边停着7辆代步车，其中一辆代步车停在斑马线上。半个小时左右，记者看到，两名行人一同搭乘代步车离开。

林先生告诉记者，大概是半年前，他发现万春巷出现了一些改装的残疾人代步车，进行载人营运。每天早上7点到8点和下午4点30分至5点30分，是附近学校（福州仓山区实验幼儿园）的孩子们上下学高峰时段，为了保证交通便利，万春巷路口在此时段限制机动车辆经停，但是这些代步车不仅不受管制，随意行驶，还经常停靠在地铁站出口的人行道及斑马线上。“他们在地铁口拉客，走一趟十块钱。”

“有些代步车经过改装，后部有一些比较尖锐的金属，对过路的孩子藏有安全隐患。”林先生还提到，前两天，他看到两辆代步车停在人行通道上，两车仅留出约半米宽的通道，一名家长在推电动车通过时，后座上的孩子的膝盖磕碰到代步车车尾，走了一段路家长才发现孩子的膝盖流血了。

现场，记者随机采访过路的14位家长，其中有7位家长表示代步车停放在地铁口对出行有所影响，有4位家长表示影响不大，3位家长表示虽稍有不便，但可以包容。

走访：缺景区指示标识，游客多选择代步车出行

“坐车的基本是来烟台山旅游的人。”一代步车车主提到，现在乘车的人比较少，过段时间国庆假期到了，来烟台山的游客多了，那就有得忙了。

就读福建师范大学（仓山校区）的郑同学曾经坐过代步车，他告诉记者，在来学校读书之前，特地来福州游玩，看看学校附近的环境，当时他图方便，下了地铁口就直接坐代步车去烟台山公园，结果不到五分钟就到了，花了十几块钱。

记者通过导航查询，烟台山公园距离上藤地铁B口550米，步行约需9分钟，骑自行车需3分钟；烟台山商业街距离上藤地铁B口1.7公里，步行需要21分钟，骑自行车需10分钟。

住在附近的市民张先生表示，如果在上藤地铁口能够增设明确的指示标识，标注出到烟台山等主要景点的距离和推荐路线，游客就不太可能会因为信息不对等而误乘那些非法营运的代步车。比如，指示牌可以注明“步行至烟台山公园仅需10分钟”或“骑行只需要3分钟”的提示，这样不仅能让游客更方便地规划行程，也能提升福州城市旅游的形象。

市民曾女士表示，如果在地铁口有明显标识，游客能够便捷地获取到正确的交通信息，非法营运的代步车就会失去部分市场，游客也会根据距离选择更加安全的出行方式。

交警：增设明显标识需要相关部门申请

“不能擅自加装雨棚座椅等装置”“不能载人”…… 20日下午，仓山交警大队、仓山区城市管理综合执法大队、福州市仓山道路运输管理所、仓山区残疾人联合会、仓前街道开展联合执法行动，针对仓山区万春巷周边残疾人代步车营运、乱停乱放等情况进行巡查和整治。现场，7辆代步车的车主都具有残疾证和行驶证，但并未发现载客现象。

交警正在查看代步车车主的行驶证

“市民建议增设明显标识是减少游客搭乘代步车的有效措施之一，需要相关部门报请区政府。”交警表示，接下来将加强对该区域的日常巡逻，对违规停放的车辆进行及时劝导和安全教育。

交警正在对代步车进行检查

道路运管部门的工作人员称，要想解决残疾人代步车非法营运的问题，需当地残联、城市管理综合执法部门等多个相关机构的协同合作与综合治理。残疾人代步车非法营运的证据收集较为困难，给执法带来了一定的挑战。“这些代步车揽客时间非常短，取证难，有的车主看到执法人员时，会立即停止揽客行为，待执法人员离开后再继续。”

仓山区残疾人联合会工作人员也表示，针对现场情况，区残联将会组织线下培训，通过教育引导车主了解买车、换车、行车上路等相关规定，并明确告知车主不得从事非法营运活动，同时做好宣传倡导工作。

交通运输执法队对代步车司机发宣传单

此外，交警提醒，代步车改装载人的安全性能通常较低，容易引发事故，容易给乘客的人身和财产安全带来风险。一旦发生事故，不仅会影响出行体验，还会为后续的维权带来麻烦。因此，交警部门呼吁所有的代步车驾驶员，请严格遵守法律法规，切勿非法载客，并且一定要遵守交通规则，确保行车安全。