N海都全媒体记者 马俊杰 孙萌

记者从中国铁建大桥局获悉，日前，温福高铁控制性工程闽江特大桥在福州迎来建设关键节点，47号、48号、49号墩首桩同步开钻，这标志着项目正式进入主体施工阶段，为温福高铁建设按下“加速键”。

闽江特大桥由中国铁建大桥局承建，位于福建省福州市，全长2890.17米，是国内最大跨度连续梁体系铁路部分斜拉桥。大桥主桥长583.5米、宽18.1米、塔高46米，采用塔梁固结、塔墩分离的创新设计，既强化了结构整体刚度，又提升了对闽东南沿海复杂地质条件的适应能力。因工程横跨市政道路、省道、高速公路、既有铁路、闽江水运航道及三江生态公园，施工环境复杂、干扰因素多，项目施工的安全风险与环保要求均处于高位，对全过程文明施工管理提出了严苛标准。

作为国家“八纵八横”铁路网沿海高铁通道的重要组成部分，温福高铁同时是国家“十四五”规划102项重大工程项目和“两重”标志性项目。项目建成后，将与既有杭深高铁形成联通温州与福州的高铁双通道，进一步密切长三角与粤港澳大湾区的互联互通，对福州融入区域发展大局、加快推动长三角地区一体化发展和“海丝”核心区建设具有重要意义。

值得一提的是，此次闽江特大桥的建设，是中国铁建大桥局继南平闽江大桥、沙县悬索桥、南平市新大桥后，建设的第四座跨越闽江大桥，其桥梁工程布局已覆盖闽江之上公路、市政、铁路等多个领域。

闽江特大桥效果图

首桩开钻施工现场

温福高铁站前6标线路示意图

编辑：郭寿权