N海都全媒体见习记者 蔡怡晴/文 记者 毛朝青/图

近日，记者获悉，福州市重点缓堵项目前横路快速化改造工程迎来新进展，近400名建设者正奋战在项目工地上，攻坚项目立交建设。

鹤林立交位于晋安区鹤林路，作为前横路快速化改造的先行节点和重要组成部分，共设有4个匝道。目前，除C匝道外，鹤林立交跨路段上部桥梁结构已全部施工完成。项目建成后，鹤林立交将成为鹤林路与前横路快速转换的核心枢纽，届时市民可通过立交匝道实现全程无红绿灯、连续流直达福州科技馆新馆、牛岗山公园，彻底告别以往地面路口多次停车等候、高峰期拥堵排队的状况。

同时，鹤林立交将有效串联东二环、东三环，打通东部城区纵向快速通道，分流过境车流，缓解化工路、前横路、鹤林路等主干道拥堵，进一步完善福州东部快速路网结构，提升片区通勤、休闲、文旅出行的便捷度与舒适度，为晋安湖、东二环、鹤林片区发展提供坚实交通支撑。该立交也将成为项目立交中最早完成主体结构施工的立交，预计于4月完成主体结构施工。

化工立交、前屿立交正同步推进现浇施工和桩基施工。建成后，化工立交将强化与化工路的交通联动，前屿立交将串联福马路沿线片区，二者协同分流东三环与区域支路压力，提升二环至三环路网效能，同时助力海峡两岸融合发展示范产业园区交通配套升级，推动沿线商业、产业资源联动，为片区经济活力注入新动能。两座立交主体结构预计于今年10月完成。

前横路与远洋路交界处，在建的远洋立交桥

走进前横远洋路口的远洋立交工地，施工现场一片热火朝天。“桥梁由六条匝道组成，眼前的两段匝道分属立交的A匝道和D匝道，采用的是现浇工艺，工人正在为已完成浇筑的匝道主体拆除外围模块和支架，为后续的匝道建设做准备。”现场技术负责人介绍。据了解，新建的远洋立交作为前横路快速化改造的北部关键节点，衔接远洋路与国货互通，上跨现状远洋高架。其建成后将打通北部片区进出城瓶颈，完善跨光明港交通联络，优化与地铁4号线的换乘衔接。该立交预计于今年12月实现主体结构完工。

据介绍，前横路快速化改造工程是城区缓堵保畅工作的重要项目，为海峡两岸融合发展示范产业园区及配套基础设施项目子项之一，由福州城投集团所属市城乡建总负责建设。项目南起鳌峰路，与前横闽江大桥及接线工程相接，北至园中互通，总长约5.3公里，宽度40米到70米，连接鳌峰路与三环园中互通，采用“主线连续流方案”。

截至目前，鹤林路F匝道至兴屿路西侧2.26公里主线桥已实现贯通，位于前横路与福马路交叉口的福马高架段也在今年1月实现跨路口贯通。项目计划2027年完工，项目建成后，将大大缓解东二环和东三环的交通压力，沿线可串联起鹤林组团、晋安湖片区、台江金融街片区、江南CBD片区等，成为福州东片区快速进出城通道，为市民出行提供更加便利的通行环境。

编辑：李焕泉

审核：林洪涛