N海都全媒体记者 马俊杰 通讯员 吴朋珊 李翔 安昕宇 文/图

2023年9月28日，福厦高铁开通运营，至今日，福厦高铁开通一周年。这一年来，福厦高铁开行列车近2万列，发送旅客1072万人次，一趟趟好似巨龙的高速列车以350公里时速穿山跨海。

这一年，福厦高铁以其风驰电掣的速度重塑了时空格局，推动区域经济一体化进程，也为沿线居民的工作生活解锁了更多可能。

动车组列车在福厦高铁泉州湾跨海大桥上行驶 马海东 摄

福厦高铁高效便捷

助力沿线经贸、生活加速

林强是福清融侨经济技术开发区一家服装制造公司的负责人，福厦高铁开通前，公司虽然在本地市场有一定的份额，但向外拓展业务面临着诸多困难。如今，林强的公司已经与厦门、泉州等地的企业建立了合作关系，借助高铁的便捷，他能够频繁地在各地间往返，与合作伙伴面对面洽谈。

“以前去厦门谈业务，路上就要花费大半天，市场拓展受到很大限制。现在坐高铁，一个多小时就到了，一天可以来回几趟，工作效率大大提高了。”林强感慨，高铁不仅节省了时间，还能让他在旅途中好好休息，拥有更好的工作状态。在这一年里，林强公司的销售额同比增长了30%，利润大幅提升，公司产品不仅在省内市场站稳了脚跟，还成功进入了长三角和珠三角地区。

在福厦高铁莆田站，旅客正在上下车 王勇富 摄

“我同学上次去厦门看了李健的演唱会，她极力推荐我坐福厦高铁。确实，‘复兴号’智能动车组座位更宽敞，乘坐体验更舒适，还配备了无线充电、智能显示屏，真是科技感十足！”福州旅客赵欣怡在福厦高铁开通后，已经前往厦门看了3场演唱会。而厦门阳光社区的居民王秀华，今年和邻居们一起乘坐高铁去福州参加了几个传统文化展览。她说：“我们去看了许多精美的福州传统工艺品，高铁让社区活动变得更加便捷，也让我们更有活力，居民们的关系也紧密了。”

据了解，福厦高铁从运营初期每日开行动车组列车7.5对，到现在每日开行动车组列车46对，运力得到了极大的提升。“在福厦高铁沿线，同城生活已经成为现实，我们在节假日等客流高峰期，还会动态调整和增加热门方向运力供给，确保旅客顺利出行。”厦门北站站长李建军介绍。

“复兴号”智能动车组列车通过福厦高铁湄洲湾跨海大桥 王锦岩 摄

福厦高铁实现时空压缩

沿线风光“盆景”级速览

福厦高铁从生态园林城市福州出发，沿着东南海岸线，经过妈祖文化的发源地莆田、著名侨乡泉州，直通滨海城市厦门，将福建东南沿海城市群串联成一条“黄金旅游带”，让国内外游客实现“坐着高铁看大海”。

作为我国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分，福厦高铁打造的“一小时生活圈”不仅扩大了省内居民周末出游的选择范围，也迎来了不少京津冀、长三角、珠三角等地区的游客。在福厦高铁的带动下，这一年，厦门、泉州、莆田、福州等城市的景区接待游客人数节节攀升，为沿线旅游产业带来蓬勃的生机与活力。

厦门站乘车的旅客正排队检票 万宇 摄

福厦高铁开通后，在厦门从事旅游行业多年的张志远经常带着来自全国各地的游客穿梭于各个城市之间。在泉州，领略古老的开元寺、壮观的清源山；在莆田，感受妈祖文化的深厚底蕴；在福州，游览三坊七巷的古韵风情。他说：“这一年格外忙碌，有了高铁的加持，在有限的旅行时间里，我们可以做更多的方案，游客们可以很轻松地在几天内游览多个城市，体验不同的文化和风景。”“厦门—泉州—莆田—福州”文化游、“厦门—福州—三明—泰宁”风光游、“厦门—龙岩—瑞金—赣州”红色游……随着福厦高铁的开通，衍生了不少“沿铁“旅游线路。

“现在乘坐高铁到达厦门北站的旅客，可以在旁边的旅游集散中心办理值机手续和行李托运，还可搭乘免费接驳大巴直达机场，我相信未来我们的业务可以做到全国各地，甚至是国外。”张志远对未来满怀信心。

编辑：陈佳卉