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喜讯| 国道324线九龙岭段公路工程试通车了!

本报记者 海都报网 2018-11-17 来源:海都报网

11月17日中午,省、市重点民生工程——国道324线漳州九龙岭段公路工程实现主线试通车,通车后与原路线相比可节省5—10分钟的路程,同时可大大提高国道通行能力和安全系数、对解决花博会期间交通拥堵具有十分重大的意义。


  该项目总投资约15.72亿,起点位于漳州高新区九湖镇木棉村,终于漳浦县官浔镇山边村,接入现国道324线,主线全长11.71公里,按一级公路、双向六车道标准设计,设计时速80公里/小时,路基宽33米,沥青混凝土路面。全线设花都1号、2号隧道,设置木棉、浮山、官园、花都、山边等5个互通及2条连接线。截止目前,该工程的主体路基路面、隧道、桥梁等工程已全部完工,累计完成投资15.1亿元。



  国道324线九龙岭路段,是漳州通往漳浦、东山、广东方向的必经之路,也是漳州市区通往花博会农博会会场的最快通道。因坡陡且有连续多个弯道,而弯道较别处更为急促,路况复杂,导致交通事故频发,成为百姓心中的“伤心岭”。为保障广大人民群众的生命和财产安全,同时立足于解决交通拥堵问题、完善区域路网布局、促进沿线乡镇发展、带动产业项目开发和增强国防交通应急保障能力的高度,2016年4月时任市长的檀云坤召集相关部门,研究决定采用隧道方式贯穿九龙岭,市政府成立项目领导小组,由漳龙建投集团为项目业主,并明确由漳州市公路局作为项目代管单位对该路段进行改造提升。


 自2017年3月15日,九龙岭公路工程A1标段开工建设以来,漳州市公路局项目管理部克服点多线长,各种工程类型交叉存在,施工难度大、工期短等困难,精心组织,科学管理,仅仅20个月就提前完成了建设目标。




 据介绍,该项目体量大,不到12公里路线涉及长隧道、大桥、中桥、互通、高填高挖方、改渠改道、高铁交叉等项目建设,建设工期紧、工艺复杂多样、地质复杂多变、施工难度大等特点。在隧道开挖之前,采用了先进的超前地质预报方法,犹如拍CT一样,能在隧道开挖时,对开挖面前方的围岩与地层情况做出超前预报,探明开挖前方约50米的岩土体结构、性质、状态,以及地下水的富存情况,从而采取科学、合理的施工方案,保障了施工的安全性,提质又提速。



 试通车期间,该路段主线最高限速每小时80公里,提醒过往车辆要严守交通规则,按照交通指示标志及交警指挥安全通行。


责任编辑: 海峡都市报

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