N海都全媒体记者 董加固 文/图

乌黑的柏油马路笔直宽阔，迎风摆动的红灯笼饱含着新春的祝福……2月7日，海都记者新春走基层，探访泉州市洛江区近日通车的万虹大道、经九路、西环路3条道路。

万虹大道是贯通洛江区从南至北所有乡镇（街道）的交通“脊梁”，总里程约43公里，不仅承担着区域大部分交通压力，也是城市品质、乡村振兴的“颜值”担当。

万虹大道

其中，万虹大道（国道324—河市中学）道路改造提升工程，项目总投资7.9亿元，全长约13.127公里，按城市主干道、双向八车道建设，设计速度60公里/小时，道路红线宽度50米。万虹大道（河市中学—马甲新庵岭）市政道路拓改工程，项目总投资4.02亿元，全长3.467公里，按城市主干道建设，设计速度60公里/小时，道路红线宽度33米、50米，共设主线桥1座，辅道桥2座，涵洞14座。

经九路（西环路—万虹路）市政道路工程，项目总投资约1亿元，位于兴泉铁路北侧，起点接现状西环路交叉口，终点与现状万虹路交叉，道路整体呈东西走向，全长997.65米，红线宽度40米，按城市主干道、双向六车道建设。该项目在兴泉铁路通车前建成，打通了万虹路和西环路两条纵向道路的横向断头路，是直接通往河市西片区智能智造产业园的重要通道。

经九路（西环路—万虹路）市政道路

西环路（朋虹街—经九路）市政道路工程，项目总投资7.3亿元，南起朋虹街、北至经九路，沿清源山山脚由南向北敷设，全长约4.29公里，按城市主干路、双向六车道建设，设计速度60公里/小时，通路宽度为40米。西环路双阳段的建设，补全了洛江区“三纵”路网格局，有效缓解万虹路、滨江路节假日等高峰期间通行压力。同时，自泉州高铁站、朋山岭隧道等车辆往河市、马甲方向不必再绕行万虹路，极大缩短丰泽北峰片区到洛江组团的时空距离，有助于洛江区构建内畅外联交通网，加快促进双阳街道沿线、中部功能区融入中心市区一体化开发建设。

西环路（朋虹街—经九路）市政道路

此次通车的万虹大道、经九路、西环路，是洛江区“三纵八横”骨架路网的主要干道，在城际区域大路网、市域路网和城市中心片区路网三个层次上均具有关键地位，进一步助推洛江区高质量发展，同时，也以更加顺畅的道路交通环境为辖区人民送上一份“贺年大礼”。

编辑：潘潘