N海都全媒体记者 董加固 杨江参 实习生 蔡暄云

5月22日，记者从泉州市获悉，日前，泉州市财政部门下达国家综合货运枢纽补链强链项目中央奖补资金3.06亿元，累计下达中央奖补资金6.39亿元，加快国家级综合货运枢纽补链强链城市建设。这几个亿下来，泉州的货运链发生了哪些变化，起到哪些作用？对泉州经济产生什么影响？记者进行走访了解。

奖补资金

重点投向20个重点项目

据了解，这些奖补资金重点投向泉港海丝综合服务物流园、泉州晋江国际机场航空物流园、兴泉铁路黄塘货运站接线工程、泉州港石湖港区多式联运换装设备等20个补链强链重点项目，涉及综合货运枢纽、集疏运、设备更新及信息化等建设类别，将大大提高泉州的多式联运效率，推进泉州物流体系高效集约发展。

对于奖补资金的执行管理，泉州市出台奖补资金管理实施细则，细化补助标准，规范资金用途与拨付流程；加强资金全过程跟踪监管和现场督查，严格按照项目实施进度拨付资金，避免资金沉淀，确保项目按期建成投用；严格对照国家综合货运枢纽补链强链技术指引，及时调整优化项目清单。

此外，抓好绩效目标落实。对照20项具体的绩效指标，强化绩效日常监控，推动各重点项目加快落地、开工、建设；发挥财政资金撬动作用，最大限度带动社会资本参与项目建设。各重点项目累计完成投资约42.54亿元，成功构建一批物流新枢纽、新通道，货运综合服务功能不断完善。

“建枢纽、畅通道”

实现“强衔接、促活力”

据了解，综合货运枢纽补链强链是指通过加强基础设施及装备硬联通、规则标准及服务软联通、运营机制一体化等，实现多种运输方式深度融合发展。泉州市自2022年入围首批国家综合货运枢纽补链强链城市以来，以“铁水+公铁﹢陆空”多式联运型综合货运枢纽为示范，通过建设集疏运体系、综合货运枢纽体系，开展设备升级改造，不断增强物流中转能力，全力保障产业链供应链畅通，实现“强衔接、促活力”，补齐铁水联运短板，增强公铁、陆空联运效能，加快多种运输方式有效衔接、深度融合。

今年，泉州将突出“补链强链”，全力扩容交通物流。开展国家综合货运枢纽补链强链攻坚行动，加快推进实施重点项目20个，重点做好海丝综合服务物流园、中国物流泉州综合物流园等4个综合货运场站建设，全面推进兴泉铁路黄塘货运站接线工程等8个集疏运公路建设，完成一批多式联运设备更新，加快多式联运信息化平台建设，确保国家综合货运枢纽补链强链重点项目基本建成，全力打好项目“收官战”。

5月22日，记者从泉州市交通运输局获悉，泉州市综合货运枢纽补链强链重点项目总数20个，涉及综合货运枢纽项目4个、集疏运公路8个、设备更新项目6个、信息平台项目2个。截至目前，已开工建设19个项目，开工率95%。基本完工永春东农产品冷链物流园区、惠安兴泉铁路黄塘货运站接线工程、泉州顺路物流智能分拣设备等项目9个，正在积极推进德化县城区大外环路盖德至英山段、龙易配多式联运一单制智慧物流平台等项目10个，开展前期项目1个。累计新增及改扩建集疏运输（按投资折算）46.47公里；新增及改造综合货运枢纽23.12万平方米。实施期内计划总投资62.9亿元，已完成投资约42.54亿元，占实施期内计划总投资的三分之二。

镜头一：德化县城区大外环路盖德至英山段，计划12月完工

作为综合货运枢纽补链强链工程之一，德化县城区大外环路盖德至英山段（含大坂连接线）项目，迎来了施工新进展。

德化县城区大外环路盖德至英山段（含大坂连接线）项目火热施工中

记者采访得知，目前，德化县城区大外环路盖德至英山段（含大坂连接线）路基段完成边坡开挖、防护，截排水沟、挡墙及水稳层铺设，桥梁下构已完成，T梁已全部架设完成；主线段中，隧道工程完成83.4%，桥梁工程完成66.64%，路基工程完成60.94%。

据悉，德化县城区大外环路盖德至英山段（含大坂连接线）位于德化县的南部，与沙厦高速公路、国道G355线和省道S215线等高等公路连通，是兴泉铁路德化货运场站连接规划建设集物流仓储、邮政快递等功能的大坂物流园的集疏运公路。项目路线长约8.5公里（其中大坂连接线3.2公里），路基宽度40米，双向6车道，总投资13亿元。

德化县城区大外环路盖德至英山段（含大坂连接线）项目火热施工中

项目计划于今年12月完工，它的建设有利于完善城区路网布局、提升路网整体服务水平，推动城区空间向南拓展，撑大城市骨架，在构建综合立体交通网主骨架方面取得了显著成效。项目建成后，德化县辖区内的货物（陶瓷）运输通过该项目和兴泉铁路运输至泉州港，实现辖区公路、铁路货物运输的精准对接，有效降低物流成本，助推德化产业升级、完善物流网络及优化经济结构。

镜头二：泉州晋江国际机场航空物流园，进入钢结构施工

作为20个补链强链重点项目之一，泉州晋江国际机场航空物流园（一期货运站）项目，目前已经正式进入钢结构施工的快速建设阶段。

泉州晋江国际机场航空物流园（一期货运站）项目，进入钢结构施工的快速建设阶段

近日，泉州晋江国际机场航空物流园（一期货运站）项目首根钢结构柱顺利吊装到位，该项目正式进入钢结构施工的快速建设阶段，力争于2024年年底完成主体建筑施工。

据了解，泉州晋江国际机场航空物流园（一期货运站）项目位于机场跑道东侧，主要建设内容包括新建国内、国际货运库区，办公保障用房及飞行区道口，总建筑面积约19700平方米，配置智能货运设施设备，配套弱电、给排水、供电、暖通等工程。项目设计满足年货邮吞吐量9.2万吨保障需求。

泉州晋江国际机场航空物流园（一期货运站）项目，进入钢结构施工的快速建设阶段

该项目被列入国家综合货运枢纽补链强链项目，也是省、市重点项目。项目建成投用后，泉州晋江国际机场将开通更多国内、国际货运航线，打造地区综合陆空联运货运枢纽，辐射带动区域航空业和经济高质量发展。

编辑：陈悦瑶