N海都全媒体记者 杨江参/文 苏鹏峰 /图

2026年6月8日，清晨的泉州南安石井镇泉金客运码头，海风轻拂，阳光洒在波光粼粼的海面上。上午8时21分，载着60名旅客的“八方”轮缓缓驶离码头，驶向金门水头码头。这一刻，泉金“小三通”客运航线迎来了它的20岁生日。

20年间，泉金客运航线已成两岸同胞往来的便捷选择 （泉州海事局供图）

自2006年6月8日首航至今，这条横跨22海里的“连心桥”已累计安全运送两岸同胞超160万人次，保持零安全责任事故纪录。当日，“廿载泉金通航路 奋楫扬帆启新程”泉金客运航线通航20周年纪念活动在码头举行，航线亲历者、推动者、见证者从四面八方赶来，共话这条“黄金通道”承载的亲情与记忆。

活动现场，珍贵的历史影像将人们拉回20年前。“20年前的今天，我有幸参与了首航仪式，当时引起了两岸轰动。”泉州市金门同胞联谊会常务副会长张亚轮站在码头，语气中仍带着激动。他是金门人，在泉州生活，“能够通过家乡的航线回到故乡探亲，当然非常激动，也觉得很有意义。当时到了金门，朋友、亲戚都来码头迎接”。

如今，张亚轮每年至少要往返泉金航线三四次。“我们整个航线越走越顺畅，码头的通关设施也越来越完善。这22海里不是一条普通的航线，是一条回家的路。”他相信，随着这条航线越走越顺，两岸人民的感情也会越来越融洽。

金门县议会前议长王再生也专程赶来，祖籍南安的他回忆起航线开通前的艰难岁月。“过去金门乡亲回大陆探亲访友难如登天，要绕经菲律宾、港澳地区，耗时两天、花费超两万新台币。”他伸出两根手指，又比画了一下，“2006年这条航线开通后，只需要50分钟、750新台币就可抵达家乡。”

王再生感慨道：“30多倍的花费差距，不仅是交通成本的缩减，更是两岸关系从隔绝走向融合、从艰难走向便捷的生动见证。”

现场同步举办“雁字回时——两岸家书特展”

□特写

咫尺天涯变天涯咫尺

在泉台商代表洪锡煎看着眼前熟悉的码头风光，心情格外激动。“我还清晰地记得，2006年的夏天，泉金客运航线刚刚开通那一刻。我们真的体验到，咫尺海峡，一渡相通。”他告诉记者，自己是坐着这条船回到家乡南安创业的，“这20年来，我看着这条航线从最初的简陋到如今的现代化，看着通航越来越便利，惠台政策红利不断释放。”

亲历航线建设发展的泉州市交通运输局原副局长庄赞才也在现场，他说：“咫尺天涯变天涯咫尺。每一次出发、抵达，都是亲情的重逢，都是乡情的延续。泉金航线不仅连通了两岸的人心，更架起了经贸、文化、民生交流的桥梁。”

作为这条航线的开拓者与推动者和参与者之一，中国侨联原副主席、福建省侨联原主席王亚君回忆：“首航那天本来预报有大风，结果是人意、天意通通助我们，天时地利人和。泉州汽笛长鸣，一路向西，向着金门水头港出发。”

活动现场，“雁字回时——两岸家书特展”直击人心。1000多封家书、300多张图片，汇聚33个家庭的两岸故事，立体呈现家书背后的历史温度与文化脉络。许多嘉宾驻足在一封泛黄的信笺前，久久不愿离去。

现场同步启动“金门浯洲宴”菜品遴选。这是大陆面向金门开展的特色美食甄选活动，将甄选当地鲜活海产、地道原生食材，荟萃药膳珍味、传统古早菜肴，让每一道佳肴蕴含金门风土故事。

泉州海事局相关负责人介绍，海事部门联合海关、边检等单位创新推出“一次登轮、联合检查”机制，开辟“绿色通道”，实行进口岸手续“零待时”，同时强化智慧海事赋能，实现船舶航线全过程管控。

海风依旧，汽笛长鸣。这条跨越22海里的海上通道，正承载着无数人的思念与期盼，向着下一个二十年，奋楫扬帆。

编辑：李焕泉