N海都全媒体记者 黄晓蓉 文/图

为强化电动自行车消防安全管控，2023年9月1日将生效的《福建省消防条例》，针对电动自行车的停放、充电等方面作出了具体规定，其中明确规定，禁止违反用电安全要求私拉电线和插座给电动自行车、电动摩托车和电动汽车充电；同时，电动自行车和电动摩托车应当在单位、住宅区的指定区域停放；禁止在公共门厅、疏散通道、安全出口、楼梯间、地下汽车停车位停放电动自行车和电动摩托车。

那么

目前泉州各住宅小区内

是否还出现住户私拉电线

给电动自行车充电的情况？

电动车停放是否规范？

28日上午

海都记者走访了多个住宅小区

发现不少小区存在

私拉电线给电动车充电的现象

走访：

安置小区“飞线”充电现象严重

在海丝景城小区15号楼1梯架空层，记者看到两个多孔排插从3楼垂下来，其中一个排插裸露在外，被太阳晒得发烫；另一个黄色的排插则藏在水表箱里。

一排插从3楼垂下

15号楼，排插从楼上垂下

15号楼，一排插藏在水表箱中

在20号楼1楼，记者看到一条电线从3楼阳台垂下，正在给电动车充电，而充电插板和电动自行车插头相连处没有任何保护措施。

20号楼，一电动车正在“飞线充电”

部分小区住户告诉记者，有些住户“飞线充电”，自己虽然不情愿，但大家都是邻居且相互认识，也不好意思开口反对，另外也存在侥幸心理，认为发生事故的概率不高。

在锦洲瑞苑小区7号楼，记者看到3条电线从5楼以上的楼层拉到7号楼的架空层，且均未受到保护，与天然气管道仅相距1米。在小区15号楼，也存在“飞线”充电的情况。

锦洲瑞苑7号楼架空层的排插

两个排插离天然气管道仅一米的距离

7号楼一位业主担忧地说，电线受风雨侵蚀后裸露生锈，很容易漏电着火，“很多人半夜给电动车充电，万一发生什么事，怎么来得及反应？”

老旧小区：

电动车在储藏间充电、停放较常见

28日10时许，记者在宝洲花园小区A10栋看到，下班回来的业主罗女士，将电动车停在2楼3平方米左右的储藏间充电。在这密闭的储藏间里，还塞满了小孩的塑料玩具车、纸箱等杂物。

罗女士介绍，小区内有买储藏间的业主，都是把电动车放在储藏间充电。“夏天充电2个小时以上，充电器就会很烫。”罗女士说，她也担心充电器过热会引发火灾，所以夏天她不敢彻夜充电，一般充个5小时就要下楼拔掉。记者注意到，该小区储藏间都设在2楼，楼上就是住宅区。

电动车正在储藏间里充电

记者走访发现，泉州市区除了宝洲花园小区外，先锋花园和东美花苑等小区也存在在储藏间给电动车充电的现象。

不少物业表示，由于地产早期没有设置电动车停放和充电场所，业主只能在储藏间充电。希望政府出台相关政策，鼓励老旧小区进行电动车停车场所的改造。

物业：

将上门劝说 

拒不整改将剪除

记者在走访中发现，“飞线充电”的重灾区主要是安置小区和老旧小区。由于早期安置小区和老旧小区功能配套不足、缺乏智能充电桩等设施，小区内私拉电线给电动车充电的情况较为严重。

记者将海丝景城“飞线充电”情况反映给该小区物业，物业工作人员表示，将上门对住户进行劝说，如果业主拒不整改，物业工作人员将上门剪掉电线。

物业工作人员介绍，虽然小区每栋架空层后期都安装了智能充电桩，但不少住户为了省下每个月30元的充电费，总是跟物业“躲猫猫”，仍然悄悄充电。

锦洲瑞苑小区物业工作人员介绍，物业一直禁止私自拉线充电，并定期检查是否有“飞线充电”。虽然物业在每栋楼楼下都安装了智能充电桩，供住户使用，但因为要付费，还是有不少住户图省钱省事，私自拉线给电动车充电。对于记者反映的情况，他们将再次组织检查，一旦发现将立马剪除。

“飞线”从高楼垂下

新规：

禁止私拉电线、插座等

最高可罚5000元

2023年9月1日起生效的

《福建省消防条例》第六十七条规定

↓↓↓

违反本条例第三十条第三款规定，在公共门厅、疏散通道、安全出口、楼梯间、地下汽车停车位停放电动自行车和电动摩托车，携带电动自行车和电动摩托车及其电池进入电梯轿厢，或者私拉电线和插座给电动自行车、电动摩托车和电动汽车充电的，由消防救援机构或者乡（镇）人民政府、街道办事处责令改正，拒不改正的，对经营性单位和个人处一千元以上五千元以下罚款，对非经营性单位和个人处一百元以上五百元以下罚款。

违反本条例第三十一条第一款规定，管理单位未制止电动自行车、电动摩托车和电动汽车在不符合消防安全规定要求的室内场所充电的，由消防救援机构责令管理单位改正，处五百元以上二千元以下罚款。

消防提醒：

80%的电动车火灾

发生在充电过程中

消防人员模拟电动自行车电池短路起火的实验中显示，在短短不到30秒时间里，明火就蹿了出来，并迅速蔓延至电池及其他部件，同时伴随着阵阵浓烟。3分钟左右，电动自行车迅速被火舌吞并，进入猛烈燃烧状态，电池发出“啪、啪”的爆燃现象，同时释放令人窒息的有毒气体。5分钟左右，一辆原本可以正常行驶的电动自行车，被烧得只剩下车架子。

据消防员介绍，80%的电动自行车火灾都发生在充电过程中，如电池过度充电、充电器不适配、改装电池增加容量等，这些情况都可能导致火灾的发生。

90%的电动自行车起火致人伤亡案例则发生在门厅、过道以及楼梯间，因为电动自行车电池一旦发生燃烧、爆炸后，会迅速引燃电动自行车塑料车身，产生高温的同时释放大量有毒气体，明火灼伤暴露的皮肤、高温灼伤呼吸道、有毒气体可致人窒息死亡。

不要盲目改装电动车

停放、充电应规范

消防部门提醒，电动自行车停放、充电不是小事，事关生命安全！

市民在给电动车充电时，要合理控制充电时间，按照电瓶容量的大小，一般在8~10小时内就能完成充电。

勿在住宅内充电，室内易燃物品较多，一旦出现起火事故，容易酿成火灾。

切勿飞线充电，飞线充电在天气突变等情况下易酿成火灾。

勿将电动车停放在楼道，楼道中的电动车一旦起火，会直接阻断消防逃生通道。

不要盲目改装电动车，进行加装音响、照明等改装，容易造成线路负荷，引发火灾。

购买电动车时，尽量选择大品牌，质量有保障，此外，还要加强车辆的日常检查，若发现问题，第一时间解决。

编辑：潘潘