天眼查APP显示，近日，福州青口控股有限公司发生工商变更，原全资股东福州左海汽车有限公司退出，新增奇瑞汽车股份有限公司为全资股东，同时，刘昌安卸任法定代表人、执行董事、经理，由温强康接任。此次工商变更涉及的两家公司分别为东南汽车的实控方和奇瑞汽车。

据天眼查显示，退出的股东福州左海汽车有限公司实控人为福州左海控股集团有限公司，而东南汽车的实控方正是福州左海控股集团有限公司。福州青口控股有限公司成立于2023年8月，注册资本5000万元人民币，经营范围含企业总部管理、汽车零部件及配件制造、新能源汽车整车销售等。

实际上，从2022年3月开始，便有奇瑞与东南汽车合作的传闻出现，据每日经济新闻，彼时一份合作规划的资料在网络上传出。在该协议中，东南汽车与奇瑞将形成对赌协议，前者将以80%的股权换取后者的“技术支持”。根据合作规划资料，奇瑞对东南汽车收购的第一步就是以“贴牌车”的形式在2022年实现2.4万辆销量目标，帮助东南汽车保全生产资质。之后，双方再逐步投放新车型、扩充产能，并争取在5年内实现年销40万辆的目标，并完成25万辆年产能的新工厂建设。

2023年11月，受福州左海汽车有限公司委托，福州市公共资源交易服务中心拟通过网络竞价方式公开对福州青口控股有限公司100%股权进行转让，挂牌价约9.27亿元。按照当时转让设定的资格条件，受让方2022年度汽车产销量应达到50万辆以上(含其所在集团产销量)，并承诺在受让股权后推动东南汽车扩大生产经营。

2024年1月，上海市监局网站发布经营者集中简易案件公示显示，奇瑞汽车股份有限公司与福州左海汽车有限公司签署协议，奇瑞股份收购左海汽车拥有的福州青口控股有限公司100%股权。

据了解，福州青口控股自身无实际经营业务，其所控制的东南（福建）汽车工业股份有限公司成立于1995年，总部位于福建省福州市，主要生产和销售轻型商用车和乘用车。奇瑞汽车则成立于1997年，总部位于安徽省芜湖市，是中国知名的乘用车制造商。此次收购事件表明，奇瑞汽车在进一步扩大其市场份额和产业链布局方面迈出了重要一步。

综合每日经济新闻、财联社、界面新闻、红星资本局、观点新媒体

编辑：小严