自恒大集团宣布进军新能源汽车产业，各项计划都稳步推进，每每落棋都吸引外界极大关注。

日前，恒大汽车（0708，HK）再次爆出大动作，公告向6名投资人配售9.52亿股新股，共引资260亿港元，这也是新能源汽车产业历史上规模最大的股权融资之一。

短短半年内，恒大汽车已两次引入战投，前一次获得腾讯、红杉资本以及滴滴出行等股东增资支持，此次增资引入包括深圳地产大佬京基集团董事长陈华、中洲集团董事长黄光苗，以及香港富豪刘銮雄妻子陈凯韵等。

受此消息影响，25日开盘之后，恒大汽车股价一路上涨，持续拉升，截至中午收盘涨幅达到60.20%，每股报47.9港元，创下历史新高。当天收盘时，恒大汽车涨51.67%，报45.35港元，总市值一日飙升逾1300亿港元。

资本的嗅觉是最灵敏的，往往能洞悉到一个企业的实力与未来。众多大佬真金白银的支持及股市不俗表现背后，是恒大汽车的“硬核”实力作为背书。

恒大新能源汽车整合全球造车资源为我所用，已构建覆盖先进整车制造、3.0底盘架构、动力总成、动力电池、零部件、智能网联、汽车销售及智慧充电的新能源汽车全产业链。

在产品线上，恒大汽车与全球汽车工程技术龙头和顶级造型设计大师合作同步研发设计14款车，涵盖A0、A、B、C、D级等所有级别和档次，实现轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等车型全覆盖。首期6款恒驰已全球发布，2021年陆续实现量产。

在产能规划上，按照工业4.0标准在上海、广州等地建设世界最先进的智能制造基地。到2025年实现年产销超100万辆，到2035年实现年产销超500万辆，力争成为世界上规模最大、实力最强的新能源汽车集团。

在销售渠道上，恒大正筹建展示体验、销售、维保修售后服务三大中心，包括36个展示体验中心、1600个销售中心。此外，凭借房车宝平台拥有的2162万全民经纪人、3万个线下销售中心，未来将构建起更为庞大的线上线下销售网络。

不难看出，恒大汽车的产业版图完成后，便可与目前全球市值最高的车企特斯拉一较高下，但恒大汽车市值仍不足特斯拉超6万亿市值的1/16，若追齐特斯拉，恒大汽车市值还有近16倍增长空间，相信随着恒驰通过量产“大关”后，恒大汽车的股价有望实现更大飞跃，不妨拭目以待。