俄罗斯联邦侦查委员会当地时间10月8日表示，据初步统计，有三人在克里米亚大桥当天发生的事故中丧生。根据初步报告，遇难者可能是爆炸卡车附近一辆汽车内的乘客。截至目前，两名遇难者的遗体已经被打捞起来，分别为一名男性和一名女性，具体身份正在确认中。

据塔斯社报道，俄罗斯副总理马拉特•胡斯努林当地时间8日告诉记者，克里米亚大桥铁路部分的交通已经完全恢复。

当地时间10月8日，俄罗斯联邦侦查委员会发表声明称，当天上午一辆从塔曼半岛方向驶上克里米亚大桥的货车发生爆炸，引发其上方火车的7节油罐车厢起火。爆炸造成克里米亚大桥公路部分的两段引桥断裂。

铁路部分的交通已经完全恢复

据塔斯社报道，俄罗斯副总理马拉特•胡斯努林当地时间8日告诉记者，克里米亚大桥铁路部分的交通已经完全恢复。报道称，当地时间8日早晨的事故发生后，第一辆列车已成功通过克里米亚大桥。

塔斯社报道截图

“至于铁路，我可以说，交通已经完全恢复。我们将允许所有（时间表上）安排的列车通行（克里米亚大桥），包括货运和客运列车。我们完全有技术能力做到这一点。如果需要，我们将安排更多的列车以运送乘客。” 马拉特•胡斯努林表示。

俄罗斯副总理马拉特•胡斯努林资料图

报道还称，一家俄罗斯运输公司当地时间8日告诉记者，克里米亚大桥当天发生爆炸后，一辆客运列车于当地时间8日17时许从克里米亚出发，目前已经通过克里米亚大桥，这是事故发生后第一辆通过大桥的列车。

最新卫星图像公布

8日，多家卫星成像公司拍摄到了克里米亚大桥发生爆炸前后以及受损情况的卫星图像，图像显示，大桥公路部分和铁路部分受损明显，甚至可以看到明显的结构损坏。

总部位于美国加利福尼亚州旧金山的私人地球成像卫星公司“Planet Labs PBC”（行星实验室），拍摄到了10月7日和10月8日克里米亚大桥的同位置图像，这两张时间相隔一天的图像，展示了克里米亚大桥在爆炸前完好和爆炸后受损的样貌。

图自“Planet Labs PBC”公司推特账号

另一家美国商业卫星成像公司“MAXAR”（麦克萨科技），则发布了四张卫星图像，由远及近展示了克里米亚大桥的受损情况。从图像中可以看到，该座大桥的公路部分和铁路部分受损明显，甚至一些地方在结构上已有损坏，其中一张图像还抓拍到了直升飞机前来救援灭火的画面。

图自“MAXAR”公司推特账号

克里米亚大桥跨越刻赤海峡，全长19公里，是连接克里米亚半岛与俄罗斯本土的唯一陆路通道。克里米亚大桥于2016年2月开建，是俄罗斯最长的大桥，也是目前欧洲最长的大桥，被俄称为“世纪工程”。大桥公路部分在2018年5月开通，铁路部分在2019年12月通车，造价37亿美元。

此前报道显示，从开建至今，乌克兰对俄建造克里米亚大桥一直持反对态度。俄乌冲突爆发后，乌军多次宣称计划摧毁这座大桥。6月15日，乌克兰少将德米特里·马尔琴科接受乌媒采访时表示，乌军计划摧毁欧洲最长桥梁克里米亚大桥，称该大桥为乌军的“头号目标”。

克里米亚大桥10月8日发生爆炸瞬间 图自澎湃影像

克里米亚大桥发生爆炸事件后，乌克兰总统办公室主任顾问波多利亚克当地时间10月8日在推特上发文称，克里米亚大桥事件是一个“开始”。“所有非法的事物都必须被摧毁，所有被盗取的事物都必须归还乌克兰，所有被俄罗斯占领的必将被驱逐”。

来源：环球网、观察者网

编辑：余泓妍