N海都全媒体记者 林涓

9月20日11时45分，在宁德海事部门海巡艇的安全保障下，由福建恒生船舶重工有限公司承建的国内最大、福建省首艘南极磷虾专业捕捞加工船“福远渔9199”轮于宁德福安赛江水域顺利下水。

在宁德赛江水域顺利下水

据了解，该轮船长138.88米、型宽24米、型深12米，载重1.58万吨，可实现连续泵吸式捕捞及捕捞初加工一体化功能，是我国首批自主研发的专业型南极磷虾捕捞加工船。主要性能指标处于世界同类船舶领先水平，其捕捞系统采用了具有国际先进水平的双桁架拖网及连续泵吸作业方式，总投资达6.9亿，投入使用后将显著提升我国在南极作业水域的捕捞加工能力，有效提高加工产品质量。

“福远渔9199”号专业南极磷虾捕捞加工船

后续，宁德海事部门将安排专人密切关注新造船舶动态，指导船舶修造企业按照规定开展船体设备调试和安装，及时开辟“绿色通道”，为船舶安全出港提供专业指导服务。

记者了解到，近几年，随着福建在海洋渔业开发领域的快速发展，南极磷虾已经逐渐成为福建人餐桌上的一道美食，磷虾具有极高的价值，据科学家估计每年只要捞取7000万吨磷虾，就可以满足世界三分之一的人的蛋白质需求，而南极磷虾蕴藏量巨大，整个南极洲储量大约有5亿吨以上，可以说是一座“海上金矿”。随着该轮的顺利下水和后续的投入运营，将大大提升我国在南极磷虾捕捞加工领域的技术水平，推动海洋渔业产业转型升级，增强我国在远洋、极地海洋资源综合开发利用领域的科技引领和创新驱动能力。

编辑：小严