N海都全媒体记者 周婉怡 郭思琪 实习生 刘帆风

“没出险，保险费比去年还贵”“新能源汽车一下降7万”……近来，在社交平台上，新能源汽车的话题引起热议。记者通过走访发现，目前福建的新能源汽车的保险费用相比于同价位油车普遍高很多，这是为什么呢？

市民选购新能源汽车

相比同价位油车

新能源车险价更高

“我的电车保险很贵，差不多达到车辆的10%了。”家住福清的陈女士告诉记者，自己曾在2022年初花费5万元左右购买了一辆五菱宏光电车，第一年的保险达到4000元，在买车时一并付给了4S店。据陈女士所说，和她的车相同价格区间的油车，一年保险费只需2000元左右。初次买车的陈女士并不理解，为什么总价只要5万元的电车，保险就要4000元？

“保险公司的工作人员告诉我，因为现在很多电车都开始跑运营，损耗大，把私家车电车的保险价格一起拉高了。”为了降低保险的价格，陈女士在第二年选择在保险公司购买车险，价格在3000元左右。

在网约车平台工作的陈师傅称，不管是电车还是油车，保险的价格都和车辆的价格成比例，但电车的价格始终比油车贵。“十几万元的网约车电车，一年的保险就需要1万多元，而私家车只要5000元左右。”陈师傅解释道，因为私家车没有网约车出车频繁，网约车出险概率比私家车高，所以保险更贵。

来自福州的黄女士于2023年购买了一辆比亚迪宋Pro DM-i的新能源混动汽车，价格在15万元左右。黄女士在办理保险时发现，自己的首保就需要5500元，比朋友同样价位的燃油车高出2500元左右。黄女士说：“我在社交平台上经常看到有新能源车主被保险公司拒绝续保的情况，心里会有一些担心。”

新能源汽车受到市民关注

根据上年赔付情况决定当年保费

“从大体上看，新能源汽车的赔付率相较于传统燃油车高20%到30%左右。”据福州某保险公司负责人谭韦介绍，对于新能源车险产品，各家保险公司的价格是根据自身的经营情况确定收费基础标准，再依据顾客的不同车型和具体情况上下浮动。

福州另一保险公司工作人员小秦说：“电车的赔付率比较高，若是按照油车的保险方式给同等价位的电车，保险公司会很困难。一般情况，保险公司也会根据上一年的赔付情况来决定下一年的价格调整，以确保不亏损。”

那么，为什么新能源汽车的保险价格较高呢？福建理工大学宁德新能源技术研究院副院长刘吉顺表示，一个是由于动力系统差异、高低压电器线路、娱乐大屏及智能驾驶等的复杂性，造成新能源汽车的故障率相较于传统燃油车更高，另一个重要因素在于占全车价值接近一半的电池维修的成本及电池的寿命，都提高了新能源车的维修及部件更换成本。此外，当前新能源汽车作为近几年才快速发展的新生事物，维修数据及保险机制还不健全，为避免或减少亏损，保险公司对新能源车辆保险会更加谨慎。

谭韦还表示，新能源汽车的使用性质发生了改变也是保险上涨的原因之一。网约车、出租车等营运车辆增多，导致车辆报废率上升，从而影响保险费用成本，而且新能源汽车不保值，当汽车磕碰程度涉及电机、电池等关键部件时，维修成本可能接近报废成本，保险公司赔付率上升，进而导致保费上涨。

谭韦也对新能源汽车在保险方面持一定担忧态度，他表示新能源汽车市场发展较快，消费者成本上升，销售端也会受到影响。“不过，这也是一种趋势，需要保险公司和新能源汽车厂家深入探讨产品结构和定价策略。”

缓解保费较高需三方共同努力

刘吉顺研究员提出，要缓解新能源车保费较高的现状，需要保险公司、产业界、政府部门共同努力。“一方面，鼓励企业科技投入，完善新能源汽车产品开发质量，提高新能源车可靠性和安全性，更好地保障质保周期的车辆稳定性，降低新能源车维修率。另一方面，保险公司需要加强对新能源汽车保险市场的调研和分析，了解不同车型的风险特点和技术应用情况，积极探索适合新能源汽车保险市场的产品和服务模式，以便更好地制定承保政策和定价策略。”

另外，针对新能源车险价格问题，政府的作用也不可忽视，尤其在新能源车险机制健全的过渡期内，新能源车险市场监管创新、主体转型与质效提升就显得尤为重要，政府和监管部门需要加大对新能源汽车保险市场的支持和引导力度，促进新能源汽车保险市场的健康发展。

编辑：陈佳卉