N海都全媒体见习记者 张声琳 记者 郭思琪 文/图

11月27日，家住闽清理想湾小区的居民林先生向海都反映，自10月1日小区将电动自行车充电桩更换为“快易充”品牌后，不仅充电费用明显上涨，车辆续航还“打了折”，电动车充电频率也大幅增加，给居民日常出行带来不便。

多位业主反映更换充电桩后

电动车续航下降

27日下午，记者来到闽清理想湾小区，小区居民张女士告诉记者，她每天日常行程不超过20公里，这样的出行强度在充电桩更换前，充一次1.5元电能支撑三四天的使用。如今在“快易充”充电桩花2元充满8小时，却只能撑两天，有时需要更频繁地充电。“费用涨了不少，续航却差了一半。”

业主刘女士表示，自己刚充值不久，但余额很快就用完了，明显感觉新换的“快易充”充电桩比之前更费钱，小区里有电动车的业主大多有同感。

新换的充电桩

“我的电动车刚买一年，在新充电桩充满电后，仅在小区内骑行一圈，爬了个坡，就显示可以再次充电，以前满电状态根本充不进去，现在刚充满跑几步就又能充了，感觉不对劲。”业主黄阿姨说。

2号楼业主卓女士表示，自己的电动车充满电后续航为60公里，但使用了新的充电桩后，电动车就只能跑50公里。“一开始，我以为是天气变冷导致耗电加快，但换完充电桩后，气温没有骤降呀。”疑惑的卓女士找到了维修店，经过检测，排除了气象因素导致耗电量增加的可能，卓女士于是怀疑是充电桩带来的影响。

在走访中，不少业主还反映更换充电桩后，每次充电的费用增加了。记者看到，在架空层的电动车充电区域贴有两份关于充电桩更换的公告，落款均是该小区物业。其中，9月14日的公告明确“本次升级不提高服务价格，将参照并维持之前的收费标准”。但10月12日的公告却显示：“根据最新政策要求，应相关部门指导意见，为规范电动自行车充电收费行为，本小区充电设施临时充电收费标准将于10月13日起调整，实行‘价费分离’模式。”根据这一收费标准，结算价=充电电费+时长服务费。因此，业主除了需要按充电时长收费外，还需额外缴纳0.533元/度的电费，不同充电功率对应的基础费用也有所调整。

小区更换充电桩的公告

物业与运营商回应：

政策调整+设置问题，后续加强沟通

小区物业陈经理告诉记者，原充电桩运营商存在故障处理不及时、收费系统异常等服务问题，在合同到期后，物业便选择更换。“快易充”有24小时客服咨询，且技术人员都在闽清本地，随时能处理故障等问题。此前已在该小区7、8号楼试用半年，期间基本零投诉，这才全面引进。

对于费用上涨问题，物业陈经理表示，并非物业或厂家涨价，而是新政策要求下，“价费分离”实际上让小区内大多数的低功率电动车充电费用更低，仅高功率车辆费用有所上涨。记者查询发现，福州市发展和改革委员会等多部门确于10月14日发布了《关于进一步推进电动自行车充电设施价费分离的函》，其内容显示：“价费分离是国家规范电动自行车充电收费行为的基本要求。”此外还提出了收费信息示例：本次充电电量XX度，电费0.533元/度，服务费XX元/度，本次充电费用XX元。小区公示的最新收费标准与该示例一致。

关于续航下降问题，“快易充”相关负责人表示，充电器亮绿灯时电池其实没充满，后续1～2小时慢充才能确保电池充满，但此前工作人员因业主投诉“充电器绿灯后仍收费”，就设置为充电器绿灯停止充电，导致续航下降，目前已调整。“若看到充电器亮绿灯就认为充满，而停止充电，也会导致续航产生偏差。”这位负责人说。

物业与运营商表示，将通过在充电桩旁张贴公告，明确充电时长建议、政策依据、技术说明及客服电话；同时，物业将登记业主反馈的问题，联合厂家后台核查充电数据，逐一解释说明；还将设置固定时间接待业主咨询或一对一沟通，优先解决高频反馈的问题。若问题无法解决将要求调整参数甚至更换设备。“此前因沟通不足导致业主误解，后续将加强信息公开与解释工作。”负责人说道。

编辑：陈悦瑶

审核：林洪涛