
N海都记者 陈文华
乘联会日前公布了2022年5月乘用车销量排行榜,新能源汽车仍是当月最大亮点,其中插电混动同比增长184.4%,普混车型销量也实现了同比58%和环比30%的大幅增长。随着油价进入10元时代,更节能且没有里程焦虑的混动车型正在受到越来越多消费者的青睐。
而在普混市场中,丰田无疑是最大受益者。数据显示,5月普通混合动力乘用车批发58048辆,其中丰田41814辆,占比高达72%。作为中国混动市场引领者,广汽丰田目前在售7款混动车型,覆盖各大主流细分市场。广汽丰田双擎混动车型销量位居全国混动市场第一,凯美瑞、汉兰达、赛那的双擎版均在各自细分市场位居第一,雷凌双擎更是连续多月夺得单一车型混动销冠。

在双擎混动车型销量飙升的带动下,广汽丰田也在5月交出了十分亮眼的成绩单。在乘联会2022年5月乘用车厂商排行榜中,广汽丰田零售销量位列合资第二,稳居合资车企头部阵营。值得关注的是,今年前5月,广汽丰田双擎混动车型取得了同比翻番的傲人成绩,1-5月销量117237辆,比去年同期劲增122.7%。双擎混动车型的销售占比也创下新高,从2021年的22%占比,大幅提升至2022年5月的34.1%占比。
同时,广汽丰田也将在近期导入首款e-TNGA纯电中型SUV——bZ4X,综合补贴后预售价22万-30万元。随着纯电攻势的开启和双擎混动的提速,电动化产品正成为广汽丰田重要增长点,据悉广汽丰田将导入更多混动、插混、纯电车型,拓展 “第二增长曲线”,稳固合资车企头部阵营。
编辑:丁小燕
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