N海都记者 陈文华

尽管近年来新能源汽车增势凶猛，但燃油车仍然占据目前车市的大多数。乘联会统计显示，今年上半年，常规燃油车零售573万辆，市场份额为58.2%。而从汽车保有量来看，那燃油车更是占据绝大多数。因为技术成熟、品质可靠、服务便捷等特点，以及使用习惯等因素，燃油车仍然受到许多消费者的青睐。当然，总体来讲，燃油车的终端价格也相对更具竞争力。

7月29日，全新一代捷途X70 PLUS在福州宣布上市，6个版本指导价11.19万-13.79万元，以旧换新后的价格更是只需10.29万元（含国家以旧换新补贴）。一款大七座SUV才11万出头，如果置换更是才7万多，这个价格还是蛮香的吧？

据介绍，全新一代捷途X70 PLUS不仅具备价格优势，产品力也相当硬核。4749/1900/1720mm超大车身尺寸和2745mm超长轴距，为家庭用户带来媲美商务舱的宽敞车内空间体验。值得一提的是，发布会现场进行了一次别开生面的装载试验：将5名健身肌肉男及7名媒体记者共12个成年人“装”入车内，居然还有富余，足见其强大的装载能力。

既然定位家用，那舒适性一定是必选项。全新一代捷途X70 PLUS的座椅采用加长腿托，二排座椅可分三挡倾斜 25-41 度，适合“葛优躺”，第三排座椅也可仰角20度，为全家提供MPV般的舒适体验；整车内饰软包面积占比最高达88.9%，且采用母婴级标准118种内饰环保材料，标配CN95空调滤芯、车载负离子发生器，全车24项静音声学包技术应用。

此外，新车还配备12.3英寸液晶双联屏、9 英寸空调触控屏、双区自动空调、环绕式数字座舱、双模导航系统、智能中控系统、SONY音响、50W无线快充等实用配置。

全新一代捷途X70 PLUS搭载的第四代鲲鹏动力1.5TGDI+7DCT全新动力组合，兼顾澎湃动力和高效能耗。百公里36.5米高性能制动、L2级智能驾驶辅助、540度全景影像，加上75%最高1500MPa热成型钢构成的“钢筋铁骨”和环绕式6安全气囊等，最大程度保证了车辆的安全。

结语：

自2018年创立品牌以来，短短数年间捷途已将“旅行+”细分市场做到极致，品牌形象深入人心，其中捷途X70系列更是收获了超74万用户。可以说，捷途是目前在燃油及新能源双线并行较为成功的品牌。全新一代捷途X70 PLUS的上市，将成为捷途品牌向上，冲击年销百万辆目标的有效助力。

编辑：丁小燕