随着三胎政策的全面放开，以及汽车消费升级趋势的日益明显，中高端MPV市场在今年急速升温，继赛那、嘉华、库斯途之后，本田的两款MPV也在年末推出中期改款，令中高端MPV再起波澜。

12月27日，全新奥德赛通过线上发布的形式焕新上市，全系标配第三代i-MMD混动系统，5款车型指导价23.58万-32.88万元，提供整车“3年或10万公里”及动力电池“10年或20万公里”的双重高标准保修政策，广汽本田各特约店现已接受全面预定。即日起购买全新奥德赛的用户还可享“三年6次免费基础保养（含首保）”和置换最高7000元的礼遇。

全新奥德赛不仅带来全新外观内饰设计，更搭载了最新的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，功能更丰富的Honda SENSING安全超感系统，以及装备了SBW按键式电子换挡、脚踢电动尾门等智能科技配置；此外，新车扩充更多储物实用空间，更通过全系标配降噪轮毂和前后排双层隔音玻璃，并增加尾门玻璃厚度等，大幅提升静谧性。

奥德赛多年来被誉为“最好开的MPV”，同级最小5.4m的转弯半径，配合本田擅长的底盘调校，带来类似轿车的灵活驾控体验；而不到5米的车身尺寸，更加适合国内用车场景，避免了常见的“停车难”问题，切实为日常出行带来便利。有媒体评价奥德赛“实际驾驶中没有大车的那种滞涩感，对车感不那么敏锐的群体也很友好，真正成为全家人都能开的MPV”。

备受好评的Honda SENSING安全超感系统，集成ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、LDW车道偏离提醒系统、RDM车道偏移抑制系统等一系列功能，还新增CTM后视动态提醒功能，通过探测雷达感知后方盲区内接近的车辆或动态物体，让倒车出库更加安心安全。

同时，全新奥德赛全系标配Honda第三代i-MMD双电机混动系统，驱动电机最大扭矩达到315N·m，起步时便可获得酣畅淋漓的加速体验，搭配2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机、高能量储存/输出密度的新型车载锂离子电池，系统综合最大输出功率达到158kW，在不同的驾驶模式下都能获得畅快的高性能驾驶体验。此外，第三代i-MMD系统能在“EV行驶模式”、“混合动力行驶模式”以及“发动机行驶模式”三种模式间无缝切换，带来平顺的驾驶体验。WLTC综合工况油耗低至5.88L/100km。

全新奥德赛搭载Honda最先进的Honda CONNNECT 3.0智导互联系统，简单一句“你好，本田”，轻松听懂用户需求，实现人与车自然流畅对话；车家互联，通过与家中的天猫精灵配对，还可在移动过程中，远程控制家中的智能家居产品，也可在车内进行线上购物、点外卖等操作；OTA在线升级，可实时强化语音助手性能、增加方言、更新地图数据等功能，加速推进智能网联技术和服务的持续进化。

全新奥德赛以“STYLISH PREMIUM”为全新设计理念，带来大气时尚豪华的视觉美感，更加符合新中产家庭品味。

走进车内，全新奥德赛新增的棕色内饰，带来更高级视觉享受。新车不仅升级了7英寸TFT液晶仪表盘，搭载10.1英寸液晶显示大屏，还能实现以方向盘旋钮切换画面，手不离方向盘即可通过大屏幕看到丰富信息，让驾驶员不必分散过多注意力，保证行车安全。全新中控台采用SBW按键式电子换挡，更具科技便捷的换挡仪式感，配备的无线充电和车内多处USB充电口，让手机轻松满电，增加旅途过程的娱乐体验。

全新奥德赛通过全系采用降噪轮毂，新增后排双层隔音玻璃，提高尾门玻璃厚度，进一步强化隔音效果。驾驶位新增可收纳式杯架，副驾驶位拥有大型储物盒；加上同级别领先的双十字超长导轨可完成座椅四向移动，以及第三排魔术座椅，带来更加灵活多变的空间组合。全新奥德赛还可通过预约锁车功能，实现在稍远处预先锁车，无需等待双侧电动滑门、电动尾门完全关闭，一键安心无忧。

作为“移动的家”，一直以来，奥德赛都致力于为用户照顾每一位家人，以同级独有的超低地台设计方便不同身高的人群，即使是老人和幼儿也能轻松上下车。