
N海都记者
“这么严重的问题,而且发生了不止一次,希望厂家认真对待,不要拿消费者的生命开玩笑。”福建莆田车主吴先生驾驶的北汽新能源EX3,从去年9月到现在,两次在行驶过程中突然失去动力。吴先生认为车辆存在严重质量问题及安全隐患,要求退换车辆。而4S店表示,两次故障是由不同配件的问题引起的,不符合退换车的条件。目前,吴先生的汽车已发往厂家进行维修。

吴先生的这台北汽新能源EX3,半年内两次在行驶过程中突然失去动力。
据吴先生介绍,他于2019年9月购入北汽新能源EX3汽车。2020年9月5日早上,吴先生刚开车到路口,突然油门踩下去没反应,失去动力了,此时故障灯亮起,原地重启后还是没有任何反应。后来车辆被送至莆田当地的4S店,又于去年10月19日运送至福州吉诺4S店,到去年11月14日才修理结束。

2021年9月发生第一次动力故障,无法行驶。
“4S店说是传感器故障,本来以为是偶发性故障,维修后就没问题了,没想到后来又发生了一次,而且第二次问题更严重。”据吴先生回忆,今年3月13日晚上,他开车回家,在快速路上车速约60码,突然“咚”的一下,电动汽车再次失去动力。吴先生查看仪表盘,发现一黄一红电池故障灯同时亮起。“当时吓坏了,下班高峰期两侧车流量很大,踩油门又没反应,我赶紧打转向,把车辆滑行至右侧路边。拨打了北汽厂家电话,按照客服提示重启,还是无法行驶。”吴先生至今仍然后怕:“万一出现交通事故,后果真的不堪设想!”

今年3月13日发生第二次动力故障,行驶过程中失去动力。

中控台显示“您的爱车出现故障,请联系授权服务商检修”。
当天晚上,莆田4S店工作人员告诉吴先生,店里无法处理。今年3月18日车辆又被送去福州吉诺4S店维修,至今仍未维修好。吴先生认为,半年内出现两次此类故障,第一次维修后未解决故障,这是关乎生命安全的问题,他对车的质量和4S店、厂家的维修能力提出质疑。吴先生说,他多次向北汽新能源官方客服反映该问题,并提出退车要求,但每次得到的回复都是“会报告至上级处理,请耐心等待”,他希望厂家认真对待,不要拿消费者的生命开玩笑。
记者日前就该问题联系了福州市仓山区高旺路的吉诺北汽新能源店,一位姓杨的工作人员告诉记者,吴先生的车确实发生了两次故障后被运到他所在的4S店进行维修,两次故障是不同部位的配件出现问题引起的,目前他们店无法维修,在与车主吴先生协商同意的情况下,已经送去返厂维修。具体何时修好,尚不清楚。
随后,记者又联系了福州吉诺售后服务中心一位姓王的负责人。该负责人告诉记者,“吴先生的车辆第一次出现故障,是由于采集线损坏,已经对损坏配件进行了更换。第二次故障是因采集板出现问题,两次故障是不同原因引起的,所在位置也不相同。”
该负责人表示,该车辆存在的问题并不属于汽车主要零配件和大型总成件,不满足“三包”承诺中的退换车条件,因此无法为车主更换新车。目前,在车辆维修期间,他们已经按照约定每日为车主提供一笔补偿金。
吴先生提出疑问,:如果因行驶过程失去动力,车辆发生事故,造成人身或财产损害,应该怎么办?这种情况消费者是否还能退车?对此,福建天人和律师事务所洪律师表示,根据《消费者权益保护法》规定,消费者在使用商品的过程中,因商品质量问题,合法权益受到损害的,消费者有权向销售者要求赔偿;如果属于生产者的责任,销售者可向生产者追偿。
海都记者将继续关注此事的进展,欢迎广大读者参与讨论。感谢汽车投诉网提供线索。若您在购车、修车或用车过程中遇到任何维权问题,均可登录智慧海都APP或拨打热线电话95060向我们报料。
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