N海都记者 陈文华

上世纪80年代，运动型车、性能车群雄争霸，拥有一辆极致运动座驾，成为无数年轻人的梦想。集强悍性能、先进技术与前卫设计于一身的INTEGRA脱颖而出，成为车迷共同信仰的传奇车型，VTEC引擎、Type-R、前驱性能王等热血标签，承载和印证着这款性能“神车”的荣耀与信仰。

今天，广汽本田回应时代先端年轻人的渴望，打造出全新型格（INTEGRA），为拥有无限渴望的年轻人带来Honda最正宗的运动魅力，重塑新时代运动潮流。

新年伊始，全新型格试驾会在深圳举行，以焕然一新的车身设计、动态性能、感官享受、安全体验，重塑用户对于运动座驾的期望。

全新型格采用型酷简锐外观，整车低重心、宽轮距塑造强抓地力、低趴运动的视觉冲击力；整洁犀利的车身线条，光影间散发动感气场。独特的幻夜版更能激发年轻人对运动个性的热望。大灯、轮毂及门把手等采用熏黑处理，尾厢的亮黑扰流板拉爆运动感。

坐进车内，全新型格舒朗精致的内饰扑面而来。新车搭载10.2英寸彩色TFT多功能全液晶仪表，9英寸彩色智能互联屏系统，全新的HMI设计让操作更便利；大面积玻璃区域营造开阔视野，采用合金网眼空调出风口、红黑内饰，满满的细节和质感，让整个车内空间明朗愉悦，沉浸式体验带来全天好心情。

全新型格搭载240TURBO发动机，排气侧采用令人热血沸腾的VTEC技术，并采用高功率涡轮增压器、高刚性零部件等多项先进技术，打造出领先同级的134kW最大功率，240N·m峰值扭矩。试驾过程中，不管是超车、变道还是高速行驶的再加速能力都有充足动力储备，得益于新型涡轮增压器和VTEC技术，使得动力更平顺，随心所欲的加速感无与伦比。

全新型格专属MT版可谓灵魂所在，人车合一的操控体验完美传承INTEGRA的运动精髓。6挡手动变速箱兼顾短冲程及高刚性的换挡体验，吸入感强烈，让驾驶者更精准地感受到原始且纯粹的驾控快感。在手动挡几乎“绝迹”的当前市场，广汽本田依然推出了手动挡车型，而且12.99万元的价格诚意满满。

新车底盘采用运动化调校，操控更加“高级、沉稳、精准”。配备常用于高端车型的高刚性铝合金副车架，底盘结构采用低摩擦技术，为全新型格打造扎实厚重的高级感，不管是城市里驰骋、还是山路盘旋，驾驶操控同样行云流水。

笔者已经很久没有体验到操控性、人车沟通感如此出众的运动型轿车了，全新型格果然不负INTEGRA之名，无数性能粉心目中的那个信仰传奇，终于回来了。

全新型格还搭载了全面的智能装备，打造“最强”大脑。功能全面的Honda CONNECT 3.0智导互联系统。数字钥匙功能可实现寻车、启动引擎、开关门窗/门锁等操作。不管是吃喝玩乐还是探索导航，一句“你好，本田”即可让语音助手代劳；手机远程控制，时刻掌控爱车的一切；车家互联，通过天猫精灵可实现爱车与智能家居双向互联。

新车还搭载了最新的Honda SENSING安全超感系统。创新采用的单目广角摄像头，可实现更广域、更精准探测识别；系统还融入TJA交通拥堵辅助、ACC主动巡航控制（带LSF低速前车跟随）、LKAS车道保持辅助、BSI盲区监测等全方位的驾驶辅助装备，带来安心、便捷的智慧出行体验。

结语

一番试驾结束，全新型格的型酷简锐魅力让人倾心痴迷，格调运动装备又回应了年轻人的渴望，它身上的那份性能血统、那份极致驾控更是同级难觅的有趣灵魂。可以预见的是，基于Honda Architecture新架构打造的全新型格，将为广汽本田注入全新的运动基因，焕发更鲜活、青春的品牌活力。

编辑：丁小燕