N海都记者 陈文华 见习记者 陈舒凡 实习生 叶宣妤

最近，每日优鲜无法正常经营的消息受到热议，从关闭极速达到遣散员工，从供应商维权到面临退款难题……曾经在美国上市的“独角兽”为何走到今天的地步？坊间普遍认为，生鲜电商是近年来获益较大的行业之一，许多消费者因为疫情防控不方便外出转而选择生鲜电商提供的到家业务。但熟悉生鲜电商行业的内部人士则指出，当前的生鲜电商仍然处于“烧钱”阶段。如何尽快摆脱“赔本赚吆喝”境况，成为生鲜电商亟需思考的问题。

福州用户无法正常使用“每日优鲜”

自7月28日每日优鲜被爆出关闭极速达业务以来，关于每日优鲜资金链断裂、业务停滞、人员遣散、客户维权的消息不断传出，但每日优鲜方面又多次辟谣其资金链并未断裂。

昨日，记者打开每日优鲜APP，其开机屏仍然出现“会员精品超市，最快30分钟达”的宣传语。“最快30分钟达”是每日优鲜在生鲜电商中脱颖而出，迅速扩张的大利器。记者发现，每日优鲜首页顶部写有“服务变更通知”，配送时间为“最快次日送达”，配送范围仍然是“全国均可配送”。从配送时间来看，前几天的通知是“1-4日送达”，现在改成了“次日送达”，有些许积极意义上的变化。但很明显，“最快30分钟达”的极速达业务是确定关闭了。

然而，记者在尝试购买商品时，却无法在“新增地址”下进行位置定位，改用手动输入的方式也无法搜索到所在位置。据悉，该APP已无法注册新用户。因此，至少在福州，用户已无法正常使用“每日优鲜”了。

记者同时对比了每日优鲜、朴朴、永辉、美团优选、饿了么五大即时配送移动互联网购物平台的综合服务，发现在商品价格上每日优鲜处于平均范围，但服务费用却比其他平台高。如每日优鲜在39元起送的条件下，需另外支付6元配送费，配送时间是1-4天送达。而其他四家平台都有低额包邮服务、无消费门槛，且大多承诺1小时内尽快送达。一人独居的林女士抱怨道：“（每日优鲜）配送费高，水果蔬菜也是大量打包售卖，我一个人吃不完，新鲜果蔬又不好保存，太不方便了。”

前置仓模式：负载效率和成本的天秤

2015年，每日优鲜首创前置仓模式。前置仓模式曾因缩短了供应链、提高了物流效率而备受每日优鲜推崇，给社区消费者带来良好的用户体验。前置仓模式是指，区别于传统仓库远离最终消费人群，在社区附近建立仓库的模式，配送环节能够在保证生鲜产品新鲜度的情况下极大地提升时效性。但前置仓带来的高损耗、出清难的特性也为每日优鲜带来了利润难题。

据零售行业从业者王先生分析，前置仓模式最大的问题还是在“生鲜”这两个字上。第一在“生”，举个水产类活体的例子，如果前置仓养殖条件差，从业者无养殖专业技能，就会导致活体存活周期降低，损耗加大，从而影响毛利。第二在“鲜”，这是全品类的问题，重点突出果蔬类，如叶子菜类。大部分叶子菜都是日清商品，即所有存货需在当天处理完毕。但前置仓模式不具备这样的出清能力。

至于出现这一现象的原因，王先生分析到，前置仓模式有别于传统的卖场模式，对客流动向把握不足，出清渠道窄，导致出清效率一般。生鲜类商品的第一竞争力是鲜度管理，前置仓最大的痛点就是鲜度管理无法实现明显的降本提效。当下前置仓模式呈现出两种趋势，要么用钱堆鲜度，让顾客为高价买单或让公司亏损经营；要么就是鲜度下降，口碑流失，陷入慢性死亡。

“暖春”不敌亏损：生鲜电商的未来在哪里？

坊间普遍认为，疫情爆发以来给人们生活带来了巨大变化，也给生鲜电商行业带来了新的机遇，福州知名生鲜电商企业朴朴超市、永辉生活等都因此获得较快发展。然而据一位熟悉该行业的内部人士透露，目前生鲜电商仍然处于“烧钱”阶段。到家业务的“暖春”，并未融化每日优鲜积年累月亏损经营的“冰山”。

每日优鲜自2014年10月成立以后的6年间先后完成了11轮融资，累计融资金额超过110亿元。据每日优鲜公布的财务数据，2019年以来，公司归母净利润均为亏损状态，2019年、2020年亏损分别为30.96亿元和16.56亿元。2021年公司延续亏损状态，2021年前三季度亏损30.17亿元，较上年同期亏损扩大196.66%。

每日优鲜前期依靠烧钱模式急速扩张，将商业版图扩张至全国范围，但王先生指出，或许正因为快速扩张，让每日优鲜突然“坠落”。他较为推崇永辉模式，永辉超市目前采用三种模式（前置仓模式、Bravo模式、仓储模式）并行的策略，互相配合、各有补充，前置仓模式难以完成的出清任务就可以交给其他模式完成。王先生认为，生鲜电商作为微利行业，如此高成本的投入必将带来漫长的成本回收期。未来，生鲜电商需要思考是否采取混合模式，或是将成本拉回正常水平，改变现有“赔本赚吆喝”的烧钱模式。

编辑：梁渠