N海都记者 陈文华
随着全国各大城市对皮卡的解禁,皮卡正在成为车市的香饽饽。近日,国内皮卡两大巨头——长城与江铃不约而同作出重大市场举动。长城皮卡推出金刚炮自动挡,力求在商用皮卡市场扩大领先优势;而江铃汽车更是发布了全新品牌——江铃大道,目标直指皮卡全场景时代。同时,郑州日产、江西五十铃、雷达汽车等多个皮卡品牌也在发力,皮卡市场竞争格局或将出现新变化。
10万元级的自动挡皮卡来了
与乘用车自动挡占绝对多数不同,自动挡在皮卡品类中仍是少数派,据了解约占30%左右,原因一方面是皮卡长期以来作为工具车来使用,商用需求的皮卡消费者多选择更便宜的手动挡;另一方面则是自动挡皮卡多在12万元以上。

3月18日,长城金刚炮自动挡车型在福州上市,该车定位“10万元级自动挡皮卡”,拥有柴/汽油两种动力,两/四驱两种驱动,标箱/长箱/平箱三种货箱型式,汽油车型售价9.78万-11.38万元,柴油车型售价10.48万-12.08万元。
金刚炮自动挡搭载2.0T+6AT动力组合,其中柴油最大扭矩400Nm,汽油最大扭矩360Nm。该车配备1.82m纯平长箱,标配高亮度货箱照明、ESP、四轮盘刹、倒车雷达、自动驻车等。
业内人士分析指出,随着自动挡皮卡进入10万元以内区间,将吸引更多皮卡消费者选择自动挡车型,自动挡皮卡有望迅速成为多数派。
可与无人机互联的皮卡也来了
近年来,皮卡乘用化的呼声越来越高,皮卡文化越来越被重视,越来越多的厂家开始关注高端皮卡这一细分市场。3月20日,江铃皮卡正式发布全新品牌“江铃大道”,这一全新品牌定位于中国皮卡全场景专家,将重点关注高端皮卡,引领皮卡全场景时代。

由江铃汽车与福特联合打造的全新技术架构平台——巡天架构同步亮相。该架构首次应用了纵梁辊压成型方钢技术,并首次在国内皮卡上应用瓦特连杆技术以及可变阻尼和高度的氮气减震器,打造强悍的全场景底盘,具备“强悍、澎湃、智慧”三大基因。
此次江铃大道亮相三个版本车型——大道乘用版、大道商乘版和大道越野版。据介绍,大道皮卡提供FEU2.3T汽油发动机和PUMA2.3T UPG Engine柴油发动机两种动力,搭配瓦特连杆与双叉臂加多连杆悬架,拥有220mm悬挂行程;还配备了全地形管理系统、蠕行模式和三把锁功能、540度透明底盘以及坦克掉头模式等功能。此外,大道皮卡拥有无人机车机互联功能,可通过车内的语音控制,实现无人机探路、伴飞、拍照、回传等多场景用途。
据悉,江铃大道车型将在今年4月举办的上海车展上启动预售。
编辑:丁小燕
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