海都记者 陈文华

11月22日，“2022通用汽车科技展望日”在上海举行。在“零事故、零排放、零拥堵”愿景的指引下，通用汽车正加速在中国市场推出更多基于奥特能平台打造的电动车型，并大力布局“软件定义汽车”平台。作为通用汽车与上汽集团的合资子公司，上汽通用汽车依托母公司的全球优势资源，以新技术、新产品、新体系、新体验和新业务模式，不断加快电动化、智能网联化转型，持续践行为消费者打造更美好出行生活的理念。

现场，基于奥特能平台打造的四款纯电车型——GMC纯电悍马超级皮卡、凯迪拉克LYRIQ锐歌、别克Electra-X纯电概念SUV以及全球首秀的雪佛兰首款奥特能平台纯电概念车FNR-XE同台亮相，彰显了通用汽车与上汽通用汽车借助电动化和智能网联化的创新科技带来的变革之力。上汽通用汽车总经理王永清表示：“上汽通用汽车计划到2025年在电动化、智能网联化新技术领域的总投入将达700亿元，属于上汽通用汽车的电动化、智能化新未来正在到来！”

2023年上汽通用将推出四款国产奥特能平台车型

加速电动化转型

作为通用汽车全面电动化转型的基石，全新的奥特能电动车平台荟萃了通用汽车超过25年的电动化经验和前瞻技术优势，为纯电车型带来更性能、更安全、更智能的技术保障。豪华纯电中大型SUV凯迪拉克LYRIQ锐歌后驱长续航版已开启交付，四驱性能版将于12月下旬开始交付；别克首款奥特能平台的大五座纯电SUV将在年底亮相，明年上半年上市交付；雪佛兰首款奥特能平台纯电概念车FNR-XE在此次科技展望日上全球首秀，雪佛兰首台奥特能平台量产车型将在明年年底前上市交付。加上凯迪拉克和别克第二款奥特能车型明年也会上市，2023年上汽通用汽车共有4款全新奥特能平台车型与消费者见面，未来5年三大品牌累计超过10款纯电产品落地。未来两年内上汽通用汽车还将推出新一代油电强混技术和插电式混动技术，进一步丰富绿色节能产品型谱。

雪佛兰首款奥特能平台纯电概念车FNR-XE全球首秀

同时，上汽通用汽车正不断完善电动车销售、服务和补能模式。今年年底，共有26家凯迪拉克IQ空间开业，遍布14个主要城市；100家凯迪拉克IQ专区开业，覆盖50个城市。2023年，将有超过200家凯迪拉克IQ专区投入运营；别克纯电城市展厅预计达到58家，别克新能源专区将超过600家。此外，预计到2023年底，包含凯迪拉克IQ尊享超充站和奥特能超充站在内的自建充电终端达到1500个，与主流充电运营商合作的第三方充电终端达到40余万个。

拓展智能网联化体验

上汽通用汽车正在加速“软件定义汽车”的开发和应用。奥特能平台电动车将100%采用VIP智能电子架构，实现车辆多模块的OTA并行刷新。随着通用汽车明年全新软件平台的推出，上汽通用汽车将打造更符合中国消费者需求的车联功能和云端服务，解锁数字化驾乘的无限可能。

奥特能平台电动车将100%采用VIP智能电子架构

在智能驾驶领域，上汽通用汽车将推出全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，它将在2023年春节前，通过OTA远程升级的方式首次搭载在凯迪拉克锐歌上，并逐步应用到别克和雪佛兰未来车型上。全新一代Super Cruise针对中国道路场景和消费者驾驶习惯，进行了9大项调整和优化。它的自动变道和指令变道功能，带来贴近真人驾驶风格的辅助驾驶体验；高精地图提供一年4次的数据更新，国内地图覆盖里程数较去年新增5万公里，达到35万公里。未来Super Cruise还会定期通过OTA方式进行迭代升级，为客户提供更丰富的使用场景。2024年起，上汽通用汽车还将为中国消费者带来更高阶、覆盖更多场景的智能辅助驾驶功能，包含高速道路和城市开放道路的领航辅助、记忆泊车等。

智能座舱方面，全新一代VCS智能座舱系统已搭载在凯迪拉克LYRIQ锐歌和别克世纪两款车型上。该系统采用行业顶尖的硬件，包括高通骁龙8155芯片，最高9K超高清的超大尺寸显示屏，与AKG、BOSE等顶级厂商合作的定制音响，iKey手机钥匙，5G通讯模组等。2023年起，VCS智能座舱系统还将推出搭载骁龙8195芯片、AR-HUD的版本；2024年起，VCS智能座舱还将迎来后排娱乐系统、四音区语音指令、车外音响等硬件升级，进一步拓展座舱的功能与体验。

结语

面对产业形态、消费理念、商业模式加速变革带来的巨大挑战，上汽通用汽车正在加快构建面向未来的战略布局，在电动化、智能化、网联化“赛道”上提速前行，以创新的产品和服务引领智慧出行，成就美好生活。

编辑：李艳玲