N海都记者 刘文辉 通讯员 林若筠

2月23日，由中央、省市主要新闻媒体记者组成的“学习二十大，奋进新征程”福建边检机关融媒体采访团齐聚东渡边检站，深入一线实地采访，用纸笔和镜头全方位记录下该站全力以赴保通关、促发展的工作实效。

港口是厦门的经济命脉，在助推厦门港高质量发展，服务厦门经济发展的道路上，东渡边检站充分发挥边检机关职能作用，着力在严守国门安全、提升通关效率、优化管理服务等方面下功夫，积极营造安全顺畅、高效便捷的边检通关环境，助力厦门港2022年集装箱吞吐量超1243万标箱，同比增长3.2%，总量继续领跑东南沿海港口群，位居全国第七。 

船舶到港“零等待”作业，离港“零延时”验放……聚焦地方经济发展及服务对象需求，东渡边检站全力深化“放管服”改革，推出边检手续网上通办“零等待”、问题困难在线沟通“零距离”、通关业务全时服务“零断档”、“一件事一次办”等多项便民利企、智慧智能的新举措，稳步推进入出港边检手续简化、入出境手续一次性办结等政策落地落实，进一步促进通关降费增效，打造一流营商环境。

除了不断探索创新口岸通关便利服务，东渡边检站还积极创新边检管理，服务港口发展。在全国海港口岸首创锚地警务服务机制，对信誉级别高、风险等级低的船舶试行“一站式”船员更换服务，主动派艇出海登轮集中办理更换船员手续，每艘次即可为船方和代理公司节约时间10余小时，节省资金近万元。 

近年来，为切实扎紧口岸安全防线，创造安全稳定的口岸环境和正常出入境管理秩序，东渡边检站积极作为，筑牢海陆同防双屏障，通过建立“内网、外网、移动网+警务协作平台”的“三网一平台”海上管控体系，“监控+核查+巡查”锚地管控机制，以及“码头—船方—船舶代理公司”、“码头—登轮搭靠单位”、“码头—物流堆场”的岸上边检管控辐射链条，形成了符合边检管控要求，同时兼顾企业发展利益的口岸安全管控制度体系，进一步织牢织密口岸防控网，筑牢国门铜墙铁壁。

编辑：丁小燕