探寻船政文化！15组公益研学名额！报名开始→

2024-09-05 来源：智慧海都

N海都记者吴臻

刚刚结束的暑期，福建“文博游”持续升温。其中，船政成了备受游客青睐的热门景点。

9月8日，“海丝起点清新福建”研学微旅游系列公益活动第六站将跟着当下的热点，邀约15组家庭，一同走进福州马尾中国船政文化城，看看这座造船梦工厂的历史记忆，探寻福州的海洋文化。活动名额有限，每组家庭仅限1大1小参加，共计30个名额，报满即止。

这些文物见证船政创建史

“一部船政史，半部中国近代史。”中国船政文化博物馆是我国首家以船政文化为主题的专题博物馆，由原马尾造船厂综合仓库改造成博物馆，通过千年变局、船政诞生、船政教育、船政制造、船政海军和船政文化等六个方面，展示了1000余件馆藏文物，生动再现了中国向海图强的“船政往事”以及百年薪火相传的船政精神。其中，国家一级文物“通济”舰舵轮，诞生于1894年，是迄今为止在馆内展出的唯一船政时期建造的舰船舵轮，也是中国海军自强的实物见证。

正值开学季，不少孩子对一百多年前的考卷充满好奇。在船政教育展区，他们可以找到答案。“当时船政学堂学员在入学三个月之后，就会进行考核，如果没有通过的学生直接退学，每隔三个月还要再进行考核，如果连续三次考了三等就直接勒令退学。”中国船政文化博物馆讲解员说，如今，这些月考试卷、手抄课本等珍贵文物被保存了下来，呈现了昔日学子们成长的印记。此外，博物馆里还能看到船政系列学校的学生毕业证书。

博物馆内还有许多珍贵文物和资料，如法国进口老插床、船政官界碑、萨公仁寿堂碑、清末由“来远”舰舵柄改造的墨盒、我国近代第一部汉法词典——1874年出版的日意格编撰的《汉法语汇便览》、1874年船政成功御赐银牌等，这些都见证了船政及中国近代海军的发展历程。

曾经的生产车间成了专题展示馆

在船政文化城内，一栋别致的玻璃房尤为引人注目。透过外围玻璃，内部有百余年历史的钢铁构架清晰可见。钢铁构架锈迹斑斑，结构之间多以铆钉相连。这栋建筑便是修复后的铁胁厂。

铁胁厂是船政历史上重要的生产车间，原是木结构的打铁车间。1875年，船政提出建造当时各国盛行的铁木合构轮船，即“铁胁船”，便将打铁车间改造为铁胁厂。后来铁胁厂专门制造钢铁、船胁、船壳、龙骨、横梁、泡钉以及船上钢铁物件。1898年，铁胁厂改建为钢铁构架厂房，后经抗日战争，仅留存下一处钢铁构架。而后船厂将此作为铸造车间。2020年12月，铁胁厂入选第四批国家工业遗产。