每到假期，出门游玩便成了不少人的选择。如今，在跟团游、自驾游之外，“拼车游”正在悄然兴起。

赵某在某旅游App上发起前往西藏旅游的拼车邀请，钱某、孙某联系赵某，3人组建讨论群协商拼车旅游路线等事项，约定在拼车过程中产生的违章由3人平摊(后在旅途中改为由驾车导致违章者自行承担)，路线为自石家庄驾车出发，途经青海湖U型公路——翡翠湖——独库公路——喀什——阿里——拉萨，行程时间约20天至30天，后案外人李某加入上述行程。

2021年6月9日，4人签订拼车协议，对费用及相关权利义务作了约定。同日，4人驾驶赵某的车辆自石家庄出发，按照上述线路旅行。车辆抵达拉萨后，案外人李某结清费用后离开团队。赵某、钱某、孙某3人继续拼车行至西藏林芝市后，钱某、孙某离开团队乘飞机返回南京市。赵某认为拼车行程未结束，双方协商未果，赵某诉至法院。

原告赵某诉请，判令两被告按约定支付返程油费、过路费4200元；违章罚款每人600元(共1200元)；赔偿合同违约金5000元；赔偿原告独自驾车12天的风险疲劳补偿金10000元，共计20400元。

轻易拼车风险多 出游需“约法三章”。

北京外国语大学文创产业研究中心研究员、知名旅游专家刘思敏认为，拼车游是当前旅游出行市场多元化的一种表现。

主要满足的是，想体验自驾旅游、自己又没有车，或者旅游消费比较谨慎的人群。拼车游之所以会成为选择，一方面是成本上的驱使和考虑；另一方面，也强调了拼车的社交属性。出游者想在旅途中结识一些新朋友，有一些比较深度的体验。

刘思敏分析，在目前的条件下，拼车游本身可能隐含多重风险。他认为，拼车游最大的风险是交通安全方面的风险；同时，存在因为对“拼友”身份、背景不了解而导致的人身和财产安全风险。

现实里，一些拼友的身份证都可能是假的。旅途中需提防抢劫、偷盗等情形发生，人身和财产方面有一定风险；第三个风险，是在旅途中容易滋生纠纷，不欢而散。不同人的性格、驾驶技术、消费习惯等都不相同，容易在旅途中发生矛盾和分歧。

刘思敏建议，如果想要选择拼车出游，一定要在出行前“约法三章”，重点在吃住行和交通安全方面做出清晰约定。倘若遇到矛盾纠纷，旅游者首先应好好协商，而后根据情况轻重，妥善解决。

如果涉及的金额比较少，旅游者可以互相宽容，协调解决；如果涉及纠纷金额比较大，则需要法律来解决，因此出游前需要固定好相关证据。同时，刘思敏特别提醒，拼车游之前，出游者应当尽可能为自己购买相应的出游意外保险。

来源：京报网、光明网、山西日报、人民旅游

编辑：丁小燕